34万跌至23万，2.0T+8AT+四驱，马力250，豪华SUV，抄底好时机
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豪华SUV“降价王”，47万降至23万，2.0T+8AT四驱，老车主亏大了
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31万跌至18万，2.0T+8AT，六七座合资中大型SUV“性价王”，比汉兰达厚道
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28万跌至18万，2.0T+8AT，5气囊+四驱，老司机认可，豪华SUV“性价王”
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26万跌至10.2万，公认的SUV“省油王”，入门2.0L，搭6AT，油耗仅6个，家用省钱
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沃尔沃出“大招”，2.0T四驱SUV，从31.88万降到18万，高速又稳又快
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日系SUV真正的“价格屠夫”，49万跌至18.6万，半价出手，2.0T+9AT，厚道
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25万跌至10万，2.0L+爱信6AT，油耗5.9L，质量稳定，堪称合资“耐用王”
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46万跌至24万，真正的豪华SUV“性价王”，全系2.0T轻混+9AT+四驱+5层隔音
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30万跌至19万，堪称豪车“降价王”，2.0T+8AT+大后驱，舒适如“头等舱”
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豪华SUV，它们才叫“亲民”，31万跌至19万，搭2.0T+5气囊，配置丰富
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时机到！36.48万跌到20万，2.0T+8AT，7座中型豪华SUV“降价王”
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豪华SUV“舒适王”，顶配47万，现降至20多万，2.0T+9AT+6气囊
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这才是真正的“价格屠夫”，30万降到19万，2.0T+8AT+四驱，这些豪车真不错
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36万跌至24万，全系2.0T轻混+9AT，配全时四驱，比宝马X1还合适，真值
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直降21万，才16万起，2.0T+9AT+四驱，这些BBA豪华SUV，降价堪称“神仙打架”
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真正的“暴跌王”，60万跌到20多万，3.0+V6+8AT，空气悬架+全时四驱
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26万跌至19万，起步2.0T+8AT，马力245+6气囊，豪华SUV“性价王”，比X1良心
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德系“年底大招”，60万一口气跌至20多万，搭2.0T四驱，4款“暴跌王”
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18万跌至12万，9AT+四驱，4款合资SUV，真正“性价王”，油耗5.5L
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宝马真“疯狂”，49.8万一下跌至23万，2.0T四驱+8AT，比Q5还划算
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36万跌至20万，2.0T+9AT+全时四驱+轻混，这才是“平民”豪华SUV
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41万跌至20多万，六七座SUV“舒适王”，3.0T爆322马力，5层隔音
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57万跌至20万出头，豪华SUV“价格屠夫”，2.0T轻混+9AT四驱+5气囊
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一口气减20万，53万跌至33万，进口V6+四驱+空气悬挂，喝92号油
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30万直接减到19万，起步2.0T+8AT，马力250，这些豪车狂降，坑苦老车主
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这才是男人该开的车，跌至20多万，3.0T+V6+8AT+四驱+336马力
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真男人该开的车，下跌至20多万起，3.0T+V6双涡轮+10AT+四驱，马力355
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80万一口气跌至24万，全系2.0T轻混+9AT四驱，豪华SUV“降价王”
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40.5万跌至25万，5层隔音+6气囊，V6双涡轮+10AT，这些豪华SUV，老司机认可
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46万跌至33万，又降11万，2.0T+8AT+四驱，豪华SUV“性价王”，当之无愧
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23万跌至12万，8AT+200马力，油耗5.9，与CRV同级，合资SUV耐用王
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20万放弃本田CRV，不如选这3款豪华SUV，狂降11万，2.0T+四驱
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宝马“降价王”，暴跌27万，跌至18万，全系搭2.0T，配8AT四驱，比GLC漂亮
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30万降到21万，入手好时机啊，4款质量好的豪华SUV，真是性价比王
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7座豪华SUV，58万跌至20多万，2.0T+9AT+252马力，3款“性价比王”
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该出手了！36万跌至23万，全系2.0T轻混+5层隔音，堪称豪华SUV“舒适王”
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41万跌至24万，3.0T+V6+四驱，马力322，弹射起步+5层隔音，堪称“舒适王”
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18万跌至12万，一口气跌至冰点，9AT+四驱+油耗6，合资SUV性价王
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豪华SUV又出“王炸”，2.0T爆245马力，6气囊+强铝合金，52万跌至25万
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乖乖！20万跌至9万多，搭爱信8AT，马力超200，合资B级车“降价王”