送餐日记：跑外卖后面就有一根鞭子抽你一样，遇到不好的订单，真的是投诉无门，外卖平台客服就一点，商家还营业，顾客没改地址骑手就得配送。尼玛呀啊啊。一个半小时没出餐
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送餐日记：第二次被外卖平台给搞哭了，前面的骑手的餐弄丢了，为什么系统还要派单给我，丢餐了商家又不补货要平台赔偿，拖了我一个半小时，麻蛋，后面接单的倒成了替罪羊。
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众包送餐日记：送外卖路上遇到120救护车在右边，24小时殡仪馆车在走边。如果我也意外离世了，希望能把未活到65岁之前缴纳的养老金还给家里人，毕竟生前没什么积蓄。
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送餐日记：骑手加价转给其他骑手的订单，如果其他骑手送单仍旧迟到了，外卖平台还会扣除骑手加价后比例的罚款。例如配送费4块，加价2块，迟到扣40%,也就是扣二块四角
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今天取餐骑手抱怨商家出餐慢，其实美团没脑子多天多次骑手上报出餐慢还不加配送时间。商家其实想不到美团饿了么平台是合并订单指派骑手，这个订单可延长，另一订单凉了
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大家看这两个美团众包的订单，都是4.9人民币的配送费，但是一个送餐距离有四公里。另一个送餐距离只有400多米。但是好的订单骑手是很难抢到的。达不到两块每公里啊！
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这个美团订单43分钟配送时间，骑手到店花费11分钟，到店7分钟，仍旧不能上报出餐时间慢，现在已是午高峰，商家若卡点出餐，配送时间只有19分钟。商家还虚假上报出餐
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送餐日记：按单号来取餐，平时基本不点外卖，今天一位顾客说送的餐饮包装好像不对。内心有些紧张，骑手负责取餐前后一致，别让核对盘点清单口味好吗？
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长沙送餐日记：这是真的孔雀？平台的难处是高价的订单并不多，经济发展，民生活水平提高订单才会激增，才会提高骑手们的送餐价值。所以会不提醒骑手需爬七楼，需要顾客体验
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今天遭遇外卖平台罚款了！商家可以为我作证，顾客为我说话，但外卖平台讲究公序良俗依旧罚款。虽然提供申诉渠道，但这种假正经，谁信呢？于是给自己买了点水果来调节心情。
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这狗就是骑手今天送餐时的精神状态，一位女骑手出电梯的时候说让等一下她马上就回电梯来，可能是俺昨天没睡好的原因，不甚在意她的话，不在状态，没上紧发条。
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外卖送餐平台不停的招人的原因是因为老司机很容易就规避不好送的订单。他们看一眼就知道。只有新人才会莽撞的接单，然后又会亏钱去转单。转单不出去就得自己承接这一笔订单
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说说春节骑手容易迟到的情况吧！一位顾客300多块钱的烧烤，然后平台分配的配送时间只有30分钟左右。30分钟做三百多块钱的烧烤，平台当商家是机器人吗？配送不要时间
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众包送餐日记：在等电梯，今天长沙刮大风把我电动车刮到了，可能摆档姿势不对，然后有的餐饮外卖有渗出，好烦鸭。又要给顾客道歉，还不知道要不要差评赔钱，虽然渗出不多。
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这样的送餐订单平台是少派点给骑手吧，地址轻描淡写几笔，俺送到来回都怀疑订单的真实性了。
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众包送餐黑化日记：刚经历烦心的堵车，取餐时老板娘说里面有汤别撒了，瞬间骑手脸就沉下来了愤愤地走了。还有两个订单绕道总共7公里，担心里面汤会洒漏。
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芙蓉区解放东路向韶村部分楼宇美团内置导航线路错误，客服让骑手联系站长。虽然送餐距离短了，平台是很好的商人，但不是一个好的科技公司。
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送餐日记：美团饿了么导航路线逆行不合理的路段，官方客服说骑手应该反馈站长，反馈多次之后呢，站长就会更改路线。骑手们一定要留言录音 ，拍照。
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骑手送外卖遇到不熟悉的小区最不想遇见：1饿了么或者美团的跨平台订单，拨号须加分机号，联系不上顾客，发短信息也不回。最近的小区门有密码禁止通行。今天还好有保安大哥
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扪心自问，租的房间大部分都是顶楼，但从来都是下楼去接外卖。可能是我点的都是比较划算的用券的外卖吧！自从做骑手之后很难遇到这样的顾客，宁肯原地抱怨。所以骑手缺人。
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外卖平台说我超时了20秒要罚款40%，骑手们真的看不出超过了多少秒啊，在那个订单详情里面。美团这一点真的不如饿了么，它不会显示你今天是否超时。怀疑美团有bug
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这个美团外卖订单实付金额不到5块，扣除骑手配送费 实际商家营业额不到1元。财报说存在亏损并不意外。外卖行业难道不需要好的经济、人文、交通支撑这样的实惠服务吗？
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看到这位小哥前面的京东到家外卖箱了！绿色的。什么时候我们国内的各大高校可以研发飞机，就等同于接1200亿人民币的外卖订单了。现在合并订单指派都不到四块人民币一单
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uu跑腿很多订单都来自美团和饿了么，为什么还让新骑手买装备，穿工装…上线接单发现比饿了么还离谱，取餐距离更远，还不如跑美团和饿了么，至少能看到订单实际支付金额
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众包送餐日记：骑手点外卖也中招。肉有股臭骚味。去过实体店的。点的猪肉馅没要牛肉馅的价格一样。商家还好评返现加微信卡片。浪费我15元软妹币。宁要品质不要以次充好。
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送餐日记：收到其他骑手转单的3块钱，平台大概漏了0.5公里吧，打了83折。
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众包送餐日记：有时候也不能全怪电动车走机动车最右车道，非机动车道真的没有修缮。有的路段行驶路线坑多凹凸不平光线不好，虽然订单价格可以，但真不想去，屁股颠簸不适。
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腾讯美团，阿里巴巴饿了么，如果技术上实现不了提示骑手商家是在马路左边还是右边，就让商家自己填写吧，拍个附近商铺照片都行了。这样能减少很多骑手伤亡，也算功德无量
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美团等外卖平台跑单的段位越高，骑手就越难保持，因为他每周掉的分就越多，你需要维持一定配送外卖订单的数量才能累计积分维持江湖丐帮的王者地位。
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饿了么蜂鸟众包平台经常把一些取餐距离较远的订单推给骑手，为什么不推给就近的骑手呢？这与节能减排背道而驰呀。
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众包送餐记录：4块多钱走3公里，爬居民楼顶楼，长沙很多人行道是机动车和非机动车混行。平台扣钱呢是有口皆碑。骑手们更应该对家人好，想想平台怎么要求骑手对待顾客的。
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外卖送餐取餐距离，规划线路诱导骑手逆行实锤，就问你这个规划线路交警同不同意？出了交通事故就骑手全责，说这个只是示意图，你要遵守交通规范呀。请看派单线路规划。
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众包送餐总结：刚跑外卖时遇到那种组合的7楼，8楼订单指派单，作为萌新不敢拒单以为要罚钱，因为平台老提示那种耸人听闻的话。到今天遇到不好的订单各种deny，拒接
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送餐日记：今天跑了两个平台美团饿了么，交了6块钱保险，外卖受气吗，要赔笑脸吗？没有这种想法额，我更喜欢家庭厨房自己做饭。我受不了的是外卖平台偷奸耍滑，不告诉有坑
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美团饿了么蜂鸟众包程序员、技术员缺乏道德的一个举证3：平台在早餐，中餐和通宵的时间鼓励送餐，有效订单达到一定数量就可以获得现金奖励。很多骑手没时间吃饭身体搞垮。
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这个地址之前就跟平台反馈过，说导航撞墙了，平台也回复知道错了要求骑手继续配送，但是几个月了你还没有改这个导航规划路线，还是这个错误的，还是导到墙外面。
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送餐日记：外卖平台可能单子比较少吧或者说资金不够吧，需要隐瞒爬楼的订单或者说需要等待较长时间的电梯或者比较偏僻的区域。
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送餐日记：谢谢美团众包，白跑一趟多等30分钟还不扣骑手们的钱。12:40后如用户仍未联系，可去商家归还商品，上传凭证后可无责取消订单，不扣餐损并补贴配送费
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送餐日记：送上楼时顾客不愿意出门接让放门口，下了楼梯说找不到，说我放错了，然后不停的赔礼道歉，后面回访，顾客说没放错位置。误会。
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送餐日记：一个电梯就等了十多分钟，旅馆的这么多人的生活垃圾 都大爷一个人处理。
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众包送餐日记：好几天没送外卖了，今天出门没戴口罩，然后坐电梯的时候被电梯的异味给熏到了，还是戴个口罩吧，虽然现在也没强制要求戴口罩。