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8x8,为负重攀爬而生...,可惜没有同地区模友;糙是糙了点;极限攀爬往坏了玩那种有木有,不修车都没乐趣了……
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rc攀爬。全驱8x8,负重一只神兽。
攀爬 军卡8x8 10x10rc 极限越野。整车底盘制作成本在不包括废条件下约3000左右。时间成本没法算。谁叫咱有这爱捣鼓的爱好。
rc 越野 攀爬8x8 军卡 走别人不走的路,爬其他车爬不了的坡。(机械暴力,就喜欢这种澎湃的粗暴的感觉)。
坑儿子的爹。rc攀爬。十足蜈蚣。可玩性很好。就是长点重点出去玩不方便,只能多在家玩玩。能拉 能跑 能爬还抗揍。
负重攀爬,姿态完美
rc 攀爬 负载底盘。抢劫车。重做大梁。以负重。极限攀爬。玩不坏为核心制作。
rc攀爬 越野。8x8 6x6 10x10 。慢爬有没有重卡的味道
RC 超慢攀爬 负载卡车。 实时证明只要速比够大。2s18650也能拉动神兽。
赛亚大脚。汽油车。骚操作汽油车扛大炮。声音还是大。只是没有那种音爆。
大蜈蚣攀爬底盘,终于完成一阶段。歇会。腰间盘都干出来了。过几天再弄动力。
莽牛,巴博斯:奔驰500,mn86ks……全灯组无损安装;十分仿真精致;玩姿态和摆件实在是首选……
rc越野攀爬。大蜈蚣负重军卡底盘。刚出锅。期待实战表现。
rc攀爬越野10x10大脚蜈蚣,换个轴承,比恒冠 trx4 94180这些车维修起来都要麻烦。。。。小脚胎没有大脚好看。
最便宜的蹦蹦。
奔驰g500,巴博斯;灯组无损安装展示,车辆高度还原,可玩性高,适合室内玩玩、适合摆件,几百块快活好几天;值得...攀爬越野还是专业的好玩;
真正意义的8x8,全时8驱。高速展示;
rc,攀爬越野。极限越野底盘。初步完工。测试良好。舵机换挡。扭力无敌。整车顺滑。整体强度高抗拉伸。故障率基本为零。
攀爬,短卡?越野?rc?还是玩具?一辆伟力12429玩出了多少车型的感觉……
军卡拖车。本人加儿子一块。轻松启航。路人纷纷惊奇。还好脸皮厚。我不怕丑怕丑的就是他们。。。
越野 攀爬 10x10载人rRC。负载过大。摩擦力不够
若凡5b 什么bc8 莫哈维 traxxas大x 都是弟弟。谁言rc不是车。做公园最靓的仔去。路过小朋友惊叫连连。。带你们从第一视角看大脚丫子。
四驱的越野基本靠冲。三千块的也一样。此车后桥锁死,四轮600g配重。暴力输出十分钟,马达严重发热视频内明显出现动力严重衰竭。
挂载负重测试,时间四十分钟左右。前传动轴断了一根。不要质疑。电机肯定冒烟了。但是不影响输出。。。全程颠簸路面。
RC 攀爬。负重越野拖车。视频较长有制作细节。成本一百。随便承载200斤
rc攀爬 越野 8x8 10x10 6x6。姿态、动力、线性、通过性、附着力、车架重心。以上几点各位看官给点意见。
rc攀爬。十车,关联易控。军卡。trx 奔驰g500 恒冠军卡
攀爬 越野rc。成长记。真切感受了一把想着都会干着都废。总体感受是。比买的来不会便宜。不上台的废件太多、费手。对于本人而言。享受过程。。。欢迎转载,注明出处哈。
……啦啦啦…啦啦啦,我是啦灰的小行家。
RC 越野 攀爬 军卡 货车 玩车半小时 洗车脑壳大。老婆摘的花儿很漂亮。吐槽下国产轴承;还没有暴力攀爬,分动箱拆开一看报废三个。
10x10。大脚蜈蚣,极限。越负载攀爬。原轴距不对,大梁拼接不美观。推倒重来。cnc开孔。一点点纯手工打造。机械感十足。网上找大神光定制大梁就要800米。省了
10x10 军卡攀爬,6x6 8x8看过来。你们的车能胜任吗?这会拉不动吗?不存在的。只是缺个秤砣而已。上山下乡 攀爬越野。啥项目点赞率超一百安排。
RC 油改电 1/5,baja 若凡 贝拓 赛亚 飞神 。改6384 高扭低速平跑。
纯素视频 RC。10x10底盘。成本2千。名副其实攀爬越野。挑战全网10车攀爬上楼梯。军卡。scx6 trx6 bc8不服尽管来战。再不火。以后不发了。
10x10rc攀爬越野,极限挑战。今天正式出锅。今晚估计洗车洗到哭。
8驱。低速攀爬展示。
车还没拖车重。没满月就 出来干活。
技术不好。地方太窄。
rc拖车。负重卡车 。测试良好。负载杠杠滴。拖头动力完全充裕。这就是为啥要选电钻作为动力的原因。动力和可靠性千元以内还有更合适的?
做个车溜娃还是,既玩了车还带了娃,老婆有啥理由不支持……
攀爬?越野?伟力12429。谁说他只是个玩具。这扭矩不够吗?锁桥再换减速机;效果不就起来了?