负重攀爬，姿态完美
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rc攀爬。全驱8x8，负重一只神兽。
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攀爬 军卡8x8 10x10rc 极限越野。整车底盘制作成本在不包括废条件下约3000左右。时间成本没法算。谁叫咱有这爱捣鼓的爱好。
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10x10。大脚蜈蚣，极限。越负载攀爬。原轴距不对，大梁拼接不美观。推倒重来。cnc开孔。一点点纯手工打造。机械感十足。网上找大神光定制大梁就要800米。省了
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坑儿子的爹。rc攀爬。十足蜈蚣。可玩性很好。就是长点重点出去玩不方便，只能多在家玩玩。能拉 能跑 能爬还抗揍。
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rc 越野 攀爬8x8 军卡 走别人不走的路，爬其他车爬不了的坡。（机械暴力，就喜欢这种澎湃的粗暴的感觉）。
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攀爬 军卡 rc底盘。全部、钢材、铝材等手工制作；扛造耐揍；高低速，带扭力调节；低速不怕崩齿。
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rc越野攀爬。大蜈蚣负重军卡底盘。刚出锅。期待实战表现。
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最便宜的蹦蹦。
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攀爬，短卡？越野？rc？还是玩具？一辆伟力12429玩出了多少车型的感觉……
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RC 攀爬。负重越野拖车。视频较长有制作细节。成本一百。随便承载200斤
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rc 攀爬 负载底盘。抢劫车。重做大梁。以负重。极限攀爬。玩不坏为核心制作。
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莽牛，巴博斯：奔驰500，mn86ks……全灯组无损安装；十分仿真精致；玩姿态和摆件实在是首选……
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军卡 底盘 rc越野 攀爬 负载……无所不能
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奔驰g500，巴博斯；灯组无损安装展示，车辆高度还原，可玩性高，适合室内玩玩、适合摆件，几百块快活好几天；值得...攀爬越野还是专业的好玩；
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8x8，为负重攀爬而生...，可惜没有同地区模友；糙是糙了点；极限攀爬往坏了玩那种有木有，不修车都没乐趣了……
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8驱。低速攀爬展示。
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攀爬 越野rc。成长记。真切感受了一把想着都会干着都废。总体感受是。比买的来不会便宜。不上台的废件太多、费手。对于本人而言。享受过程。。。欢迎转载，注明出处哈。
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若凡5b 什么bc8 莫哈维 traxxas大x 都是弟弟。谁言rc不是车。做公园最靓的仔去。路过小朋友惊叫连连。。带你们从第一视角看大脚丫子。
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rc攀爬。十车，关联易控。军卡。trx 奔驰g500 恒冠军卡
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大蜈蚣攀爬底盘，终于完成一阶段。歇会。腰间盘都干出来了。过几天再弄动力。
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rc攀爬越野。军卡。恒龙。cm8c 模型。大脚攀爬10x10爬河边泥地
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四驱的越野基本靠冲。三千块的也一样。此车后桥锁死，四轮600g配重。暴力输出十分钟，马达严重发热视频内明显出现动力严重衰竭。
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RC攀爬恒冠 6x6 比scx10强点不；只会爬山不会潜水的车能叫越野车？科普下有刷和无刷电机低速动力不会有多大差别，有刷低速线性好。攀爬不建议开山斧。
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攀爬？越野？伟力12429。谁说他只是个玩具。这扭矩不够吗？锁桥再换减速机；效果不就起来了？
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RC 超慢攀爬 负载卡车。 实时证明只要速比够大。2s18650也能拉动神兽。
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……啦啦啦…啦啦啦，我是啦灰的小行家。
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纯素视频 RC。10x10底盘。成本2千。名副其实攀爬越野。挑战全网10车攀爬上楼梯。军卡。scx6 trx6 bc8不服尽管来战。再不火。以后不发了。
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攀爬 越野 rc模型 负载越障。（三十多斤神兽）10x10，比6x6强。
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挂载负重测试，时间四十分钟左右。前传动轴断了一根。不要质疑。电机肯定冒烟了。但是不影响输出。。。全程颠簸路面。
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RC模型 攀爬 越野 10车 8车 5车，清洗更换避震油。所以车型都需要维修保养的避震。调教最佳姿态必不可少的步骤。值得一看。
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伟力12429 小车车里面的小霸王；造就完了。转向拉垮。。。
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10x10rc攀爬越野，极限挑战。今天正式出锅。今晚估计洗车洗到哭。
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真正意义的8x8，全时8驱。高速展示；
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越野 攀爬 10x10载人rRC。负载过大。摩擦力不够
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rc攀爬 越野 8x8 10x10 6x6。姿态、动力、线性、通过性、附着力、车架重心。以上几点各位看官给点意见。
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军卡拖车。本人加儿子一块。轻松启航。路人纷纷惊奇。还好脸皮厚。我不怕丑怕丑的就是他们。。。
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rc拖车。负重卡车 。测试良好。负载杠杠滴。拖头动力完全充裕。这就是为啥要选电钻作为动力的原因。动力和可靠性千元以内还有更合适的？
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技术不好。地方太窄。
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RC 模型 攀爬 奔驰g500 巴博斯。疯狂的小奶牛。安装全套灯组。适合在家爬书桌。
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RC 越野 攀爬 军卡 货车 玩车半小时 洗车脑壳大。老婆摘的花儿很漂亮。吐槽下国产轴承；还没有暴力攀爬，分动箱拆开一看报废三个。