京东 11.11 红包
#我是蔚来车主 新电池分享给大家开启我的蔚来换电补能之旅
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曝光：蔚来一代换电站内部取送电池过程
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蔚来一直被说没有800v架构，车主们都挺悲伤的，这不nioday直接发布900v高压架构，800v蔚来都不去模仿，只有突破，et9#蔚来ET9 上900v，
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2024款蔚来ET7电比油远！三组使用搭载150度电池的ET7，续航挑战全部超过1000公里，最长1070公里。从此电车再无续航焦虑，长途出差说走就走
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李斌和沈斐直播实测蔚来150度电池现在正在直播中，一起体验150度电池直播实测
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#我是蔚来车主，用车体验篇
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一位老雷克萨斯车主，觉得电车很新奇，只理论了解过蔚来，没有实际体验过！今天沉浸式体验一下我的蔚来ES6
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国庆打卡蔚来牛屋
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我的第66次换电遇到了油价大调整！！！加油一直哭，越加越想哭换电一时爽，越换越觉得爽，#成品油价第五涨 #电车 #油车 #油价上涨
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蔚来又拿到融资了，22亿美元。蔚来今天已与阿布扎比投资机构CYVN Holdings签订新一轮股份认购协议。CYVN将以现金形式向蔚来进行总计约22亿
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下班nop自动驾驶中
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都说蔚来的营销是最烂，作为车主，我以前也是这么觉得，最近看了蔚来的操作，不得不说蔚来真的很会做营销，从上个月开始，蔚来的一系列大动作，直接将全网的骂声击倒
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昨天是中国新能源里程碑式的一天。蔚来进行了150 kwh电池续航测试Et7单块电池行驶1044公里，历时十四小时，剩余cltc里程35公里，
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开电车的朋友们，大家还有带钥匙开车吗？#开电车的烦恼 ##蔚来ES6 #
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国庆打卡车展➕牛屋
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蔚来两位大佬 斌哥和沈博交替驾车，上午6.30-19.50，13个小时直播实测150度电池，行驶里程，1000公里达成，这绝对是汽车历史上的突破，蔚来加电
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一块电池在冬天实际续航跑一千公里并不可怕。可怕的是还想跑的话三分钟后又可以继续跑一千公里。可怕的是你不需要花昂贵的价格去为电池买单， 只需要用的时候升级一下。
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周鸿祎老师，蔚来车主都推荐您买蔚来ET7周鸿祎哈佛偶遇李斌，回国后决定卖掉迈巴赫换国产新能源，他和斌哥发生了什么故事？#周鸿祎称卖迈巴赫买国产新能源车
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蔚来的雪地模式终于派上用场了
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蔚来油补来了，全系降价一万
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现在有多少人能接受驾驶员离车泊车
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纯电最怕什么？，最怕的就是续航那昨天蔚来李斌亲自开车实测的1000公里续航能满足你的焦虑吗？如果还有焦虑，那就3分钟换电，再来1000公里？
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第一次小长途体验
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蔚来真的有毒，满脑子都是蔚来
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这还是代驾吗？头皮发麻，不敢看
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用过蔚来快捷场景都知道，这东西解放双手，提前设置好触发条件，然后去执行相应的动作，比如上车温馨提示，自动导航，打开按摩加热，自动打开热点等大家可以去试试
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正能量车企在做技术，负能量车企再买热搜。有些车企买热搜，，技术比不过人，就买热搜，黑同行，实在看不下去150度电池，纯电续航1000公里，全球第一
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蔚来油补来了，全系降价一万
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这次油车换电车是蔚来 以后不会再开油车了
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蔚来开始"裁员"计划？假的，官方辟谣了。怎么又开始吹蔚来要裁员？就因为上了一个ET7？又动谁家蛋糕？还是嫉妒蔚来的产品？搞下三滥的手段官方辟谣了 假的
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一镜到底3分整，挑战全网最短时间？
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1044这个数字太牛了，刷新了蔚来的新篇章 结束了，斌哥一天的直播续航测试不过确实牛，就再刚刚完美达成目标，1044公里
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看看四位大佬？谁是高情商大佬
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终于看到阿尔卑斯，不对，是乐道汽车的前脸了#乐道 #特斯拉毛豆y
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买租电的换电新能源，就趁现在，
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他还是那个他，富有梦想的CEO
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极越汽车和蔚来共享 充电互联网互通
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小夏天，带你打卡ec6
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补能最经济的方式？一定不是800v快充
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蔚来这个底盘是真的牛，全球第一，天行底盘从来都是技术旗舰。创新引领者的行政旗舰NIO ET9，汇聚全球顶尖科技，重新定义行政旗舰新体验
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【张天笑啥】更新啦，赶紧来围观吧！