小夏天，带你打卡ec6
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下班nop自动驾驶中
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第一次小长途体验
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#我是蔚来车主 新电池分享给大家开启我的蔚来换电补能之旅
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【张天笑啥】更新啦，赶紧来围观吧！
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#我是蔚来车主，用车体验篇
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国庆打卡车展➕牛屋
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对于新手来说开电车跑470公里算长途吗？
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周周换电，周周自动泊车，太爽了
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这次跨年很特别，不像往年去新街口，去放气球，感受人山人海的氛围，也没有去外面大吃一顿，感受美食带来的快乐，今年比较简单，去了一趟媳妇老家，买了点烟花，换电回家
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换电，真的有蔚来说的这么方便吗？
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挑战"蔚来遥控泊车"系列，死角车位能行吗？
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被理想大佬们围观指导，不敢说话
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国庆打卡蔚来牛屋
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这还是代驾吗？头皮发麻，不敢看
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补能的差距感？春节体现的淋漓尽致
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蔚来真的有毒，满脑子都是蔚来
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蔚来又拿到融资了，22亿美元。蔚来今天已与阿布扎比投资机构CYVN Holdings签订新一轮股份认购协议。CYVN将以现金形式向蔚来进行总计约22亿
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一块电池在冬天实际续航跑一千公里并不可怕。可怕的是还想跑的话三分钟后又可以继续跑一千公里。可怕的是你不需要花昂贵的价格去为电池买单， 只需要用的时候升级一下。
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24款新车即上市，蔚来第二波降价来了
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四驱征服雪地，电车中为数不多的雪地坦克
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纯电最怕什么？，最怕的就是续航那昨天蔚来李斌亲自开车实测的1000公里续航能满足你的焦虑吗？如果还有焦虑，那就3分钟换电，再来1000公里？
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用过蔚来快捷场景都知道，这东西解放双手，提前设置好触发条件，然后去执行相应的动作，比如上车温馨提示，自动导航，打开按摩加热，自动打开热点等大家可以去试试
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蔚来这个底盘是真的牛，全球第一，天行底盘从来都是技术旗舰。创新引领者的行政旗舰NIO ET9，汇聚全球顶尖科技，重新定义行政旗舰新体验
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有对比才有伤害，自动碰撞VS自动驾驶
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正能量车企在做技术，负能量车企再买热搜。有些车企买热搜，，技术比不过人，就买热搜，黑同行，实在看不下去150度电池，纯电续航1000公里，全球第一
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蔚来这个赛道模式用着真难受
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蔚来的雪地模式终于派上用场了
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蔚来两位大佬 斌哥和沈博交替驾车，上午6.30-19.50，13个小时直播实测150度电池，行驶里程，1000公里达成，这绝对是汽车历史上的突破，蔚来加电
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蔚来可期～
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李斌和沈斐直播实测蔚来150度电池现在正在直播中，一起体验150度电池直播实测
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出租车大哥真实在，这是进换电站换电吗？
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都说蔚来的营销是最烂，作为车主，我以前也是这么觉得，最近看了蔚来的操作，不得不说蔚来真的很会做营销，从上个月开始，蔚来的一系列大动作，直接将全网的骂声击倒
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蔚来一直被说没有800v架构，车主们都挺悲伤的，这不nioday直接发布900v高压架构，800v蔚来都不去模仿，只有突破，et9#蔚来ET9 上900v，
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蔚来NOP+城区表现怎么样？到底行不行？
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1044这个数字太牛了，刷新了蔚来的新篇章 结束了，斌哥一天的直播续航测试不过确实牛，就再刚刚完美达成目标，1044公里
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昨天是中国新能源里程碑式的一天。蔚来进行了150 kwh电池续航测试Et7单块电池行驶1044公里，历时十四小时，剩余cltc里程35公里，
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据外媒透露，蔚来新车型nio eve 实车亮相从视频看科技感满满，然后的内部空间非常大。车的外观采用流线型设计。有一种科技范的蔚来设计风格。
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志明老师本来想打假的，没想到翻车了。看到志明老师打假的视频，我也没想到这个结局，没想到梦想没成功魔毯悬架和天行悬架谁更强？#蔚来ET9 #哪个悬架更牛？
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为了防止工程师打起来，长城建了个听音室...