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煌博烈马原厂电池容量测试！
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一块鼓包的航模电池，扎漏外皮，释放内部气体
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煌博烈马与奥星，转向拉杆问题解决方案
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煌博烈马改装车头电池配重后，下地测试攀爬与姿态
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模型电池可用容量评测，虚标竟然这么普遍，你的电池被虚标了吗？
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改了1080电调、大容量电池仓、两档变速箱、避震器、灯组的煌博
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18650自制电池组平衡充接法。
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煌博攀爬车改装车体电池，从此充电告别拆车壳。
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煌博烈马改装电机与齿轮，测试速度、线性与拖刹能力
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奥星AXX6与煌博烈马攀爬性能对比终分胜负下集
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煌博烈马，前置电池仓设计完成，整车配重合理性大幅提升！
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自己制作圆柱电池组连接方式。
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煌博爬坡度超过60度。
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丁香湖测试自己组的电池组续航。顺便拍一下悬架姿态，和车辆性能。
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攀爬车堵转电流竟然是这些……你的电池够用吗？
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RC模型电池放电倍率选择。
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煌博改90毫米避震器，在降低车身高度后。对比改80毫米避震器。高度差一目了然。
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煌博两档变速箱低速档，小区内攀爬测试。
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奥星路虎6×6与煌博烈马4×4开启关闭差速锁转向角度对比！
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轮胎轮毂可以这样加配重。
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最近有个叫cc的老头说电机在低转速下就没有扭矩，看看能打脸不？
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奥星axx6简单的动态测试,速度有余扭力不足。
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设计奥星AXX6前置电池仓，结果……很尴尬
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门桥、两档变速箱、880电调、550电机！煌博雪地穿越
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煌博烈马更换换挡舵机过程及注意事项
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自制全挂拖车，超载行驶测试一下！
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煌博攀爬车改完两档变速箱小区楼下测试高速档与低速档。随手一拍，现在兼顾速度与扭力了。
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新改的一台煌博，高低速换挡旋钮放在这里。不影响美观，还可以换挡。
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煌博改装变速箱前后对比！要速度还是要线性？
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没有专业仪器的情况下，如何测试并联电池组电芯
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奥星axx6更换电调后下地测试，线性以及拖刹力度都有提升。
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见过这么猛的煌博吗，4S电池11T550电机，两档变速箱。起步抬头，刹车翻跟头。
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煌博烈马试车刚飞个坡就被小孩包围了，我变成了全场最靓的仔
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一个人两台车，奥星AXX6与煌博烈马低速慢爬对比！（上集）
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煌博烈马拆解评测，整车传动比介绍！
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入门舵机详细测试，速度、力量与精度。南古996、15元的995，煌博原厂，到底哪个强？
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煌博也能有姿态，秀一波悬挂。
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废旧充电宝改装模型电池
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煌博爬60度坡
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开着自家的路虎，带孩子兜风。总质量217斤。
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详细的艾斯特电调评测。