改了1080电调、大容量电池仓、两档变速箱、避震器、灯组的煌博
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门桥、两档变速箱、880电调、550电机！煌博雪地穿越
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攀爬车解决避震器漏油问题，避震器反向安装到底行不行？
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煌博改90毫米避震器，在降低车身高度后。对比改80毫米避震器。高度差一目了然。
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原厂波箱与两档变速箱的对决。
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煌博两档变速箱低速档，小区内攀爬测试。
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见过这么猛的煌博吗，4S电池11T550电机，两档变速箱。起步抬头，刹车翻跟头。
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煌博改两档变速箱低速线性可以冒充开山斧你信吗？
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详细的艾斯特电调评测。
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煌博攀爬车改完两档变速箱小区楼下测试高速档与低速档。随手一拍，现在兼顾速度与扭力了。
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T6 煌博 4082 三车攀组队爬沈阳第一峰！双车登顶！
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奥星axx6更换电调后下地测试，线性以及拖刹力度都有提升。
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一块鼓包的航模电池，扎漏外皮，释放内部气体
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剧透一下。煌博攀爬车两档变速箱低速档爬坡、下坡线性！20元的电机有没有那么一丝丝开山斧的味道
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煌博两档变速箱+门桥，既有扭力又不卡车桥了，让越野变得从容！
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奥星AXX6更换避震器，增加悬挂行程！
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自制门桥与量产门桥进行一个简单的对比！
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煌博攀爬车换避震器避坑指南。
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全网最详尽的好盈1060电调与火凤凰480a电调对比。
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全网唯一……煌博改装两档变速箱！可玩性极大提升。
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模型电池可用容量评测，虚标竟然这么普遍，你的电池被虚标了吗？
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150元中端有刷电调对决。好盈880VS艾斯特！视频最后低端加中端评测电调汇总表格。
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攀爬车避震器没拧紧，还不维护保养的后果。
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锂电池过放到0.6伏.用这样的方法可以救活。
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煌博烈马原厂电池容量测试！
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玩RC你该了解的硬核知识，行星齿轮两档变速箱变速原理以及齿比计算。
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煌博烈马试车刚飞个坡就被小孩包围了，我变成了全场最靓的仔
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18650自制电池组平衡充接法。
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煌博攀爬车改装车体电池，从此充电告别拆车壳。
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煌博攀爬车双段避震器改装完成，双段油压避震姿态看起来就是舒服。
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煌博有了两档变速箱，玩车的时候也变多了。可玩性明显提高。
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轮胎轮毂可以这样加配重。
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煌博路虎卫士改变速箱最大的提升就是这点！
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攀爬车前后非等长避震器改装
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煌博不提高车身高度安装90毫米避震器！65毫米避震器改装90毫米避震器，车身高度不增加。
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攀爬车双段避震器暴露出的缺点分享。
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设计奥星AXX6前置电池仓，结果……很尴尬
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霸王硬上弓-煌博攀爬车爆改90毫米避震器。用上了自己设计的拉杆和转向杯座这悬挂行程太夸张了。
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是否接近有刷电机的天花板？
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我要做一个速度快，扭力强，灯光炫的煌博，七彩变色底盘灯光展示！
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煌博烈马改装车头电池配重后，下地测试攀爬与姿态