日系轿车“性价王”，17万跌至8万，2.0L+CVT，油耗5.9L，销量好，保值率高
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上汽大众 亮点合
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丰田又出现“降价王”，SUV认准它，20万跌至11万，顶级2.0L动力
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沃尔沃出“大招”，2.0T四驱SUV，从31.88万降到18万，高速又稳又快
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本田轿车“疯了”？11万跌至7万多，带T+CVT，油耗5个，不怕赔本？
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丰田忍不住了？15万跌破8万，2.0L+油耗5.8，空间大，不怕赔本？
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丰田SUV“真疯狂”，又降了，20万品质，落到6.9万，还是2.0L自动挡
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这才是丰田SUV隐藏的“性价王”，17跌至10万，耐用2.0L，油耗6L，实用
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日系SUV真正“性价比王”，17万跌至11万，全系2.0L，比CRV少5万
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22万跌至12万，搭2.0L，配8AT，油耗5.9，比本田CRV高级，合资SUV“省油王”
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25万跌至10万，2.0L+爱信6AT，油耗5.9L，质量稳定，堪称合资“耐用王”
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从17.98万降到7万，沦为“价格屠夫”，油耗4L，合资省油王
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该捡漏了，豪车界的“跳水王”！顶配32.10万降到19万，搭2.0T+9AT
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真正的合资“耐用王”，21.49万跌至7万，2.0L+CVT，油耗5.9L，喝92号油
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26万跌至10.2万，公认的SUV“省油王”，入门2.0L，搭6AT，油耗仅6个，家用省钱
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不坑穷人，22万跌至14万，2.0T+8AT，马力245，合资SUV“耐用王”
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17万降至7万，保值率高，10年不坏+油耗5L，适合“穷人”的合资车
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丰田隐藏的“性价比王”，18万跌至11万，2.0L+10CVT，油耗5.9，比大众划算
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公认合资SUV“耐用王”，26万跌至10万，2.0L+6AT，油耗才5.9L
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21万跌至9万，搭1.5T，油耗才5.5L，喝92号油，合资家用车，选它们没错
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德系SUV隐藏的“大招”，直降10万，跌至8万起，2.0T+品质一流，又稳又快
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23万跌至16万，公认SUV“省油王”，搭2.0L，油耗5个，隔音一流
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乖乖！又降了，23万跌至11.9万，直接减半，搭8AT，比本田CRV大一圈
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太良心了！23万跌至12万，搭耐用8AT，2.0L+油耗5.9，合资SUV“省油王”
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41万跌至20多万，六七座SUV“舒适王”，3.0T爆322马力，5层隔音
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雷克萨斯“发大招”，30万豪华SUV，降到18万，2.0L混动+油耗4.7L
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46万跌至24万，真正的豪华SUV“性价王”，全系2.0T轻混+9AT+四驱+5层隔音
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落地才7万，1.5T爆188马力，油耗6个，三大件靠谱，适合老百姓的SUV
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才6万，饿死修理工，公认开不坏，油耗5.6L，真正适合“穷人”
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15万一口气跌至6万多，搭爱信6AT，保值率高，公认合资“耐用王”
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17万跌至6万多，搭爱信6AT，油耗5.5，公认合资“省油王”，皮实耐用
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合资轿车“省油王”，懂车人看好这4款，17万跌至11万，1.5T+油耗5.5L
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合资SUV“省油王”，21万跌至9万多+爱信6AT，操控好，入门2.0L，油耗6个
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30万跌至19万，堪称豪车“降价王”，2.0T+8AT+大后驱，舒适如“头等舱”
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大众才叫“真良心”，18万跌至9万，2.0T+7DCT，比雅阁便宜5万
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18万跌至12万，一口气跌至冰点，9AT+四驱+油耗6，合资SUV性价王
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一下子跌到7.8万，1.6T爆200马力，油耗仅4.9，比日系还省油，空间也大
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一下降至5.7万，1.6T+爱信8AT，油耗比日系低，一公里3毛，划算又实用
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真正的“暴跌王”，60万跌到20多万，3.0+V6+8AT，空气悬架+全时四驱
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一心“降价求销量”，再降15万，50万跌至20多万，全系2.0T+8AT+马力300
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乖乖！20万跌至9万多，搭爱信8AT，马力超200，合资B级车“降价王”