合资SUV“省油王”，21万跌至9万多+爱信6AT，操控好，入门2.0L，油耗6个
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22万跌至12万，搭2.0L，配8AT，油耗5.9，比本田CRV高级，合资SUV“省油王”
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22万跌至11万，标配2.0T+8AT+250马力，这才是合资SUV“耐用王”
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23万跌至12万，2.0L+耐用AT，油耗5.8L，公认合资SUV“省油王”
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该捡漏了，豪车界的“跳水王”！顶配32.10万降到19万，搭2.0T+9AT
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26万一路跌至11万，2.0L搭耐造AT，油耗5.9L，这才是合资SUV“耐用王”
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23万跌至12万，搭2.0L+6AT，合资SUV“省油王”，油耗5.9，适合老百姓
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一路暴跌16万，现才10万出头，搭2.0L，配6AT，公认合资SUV“耐用王”
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24万跌至11万，2.0L+6AT，家用耐造，油耗6L，合资SUV“耐用王”
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考虑合资SUV，认准这3款“省油王”，12万跌至7万，油耗5.9L，代步首选
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25万跌至10万，2.0L+爱信6AT，油耗5.9L，质量稳定，堪称合资“耐用王”
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顶配30.99万，跌至16.3万，中型SUV长途高速“舒适王”，2.0T+8AT
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36万跌至24万，2.0T轻混+9AT，全车5层隔音，豪华SUV，懂车人都说它们好
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中大型SUV“性价比王”，20万暴跌至11万，2.0T+8AT，堪称“价格屠夫”
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吉利“拼了”？畅销车降至5万，全系1.5动力，省油耐用，为民着想
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还不到10万，省油耐造，1.5T+爱信6AT，适合“穷人”，靠谱的SUV
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26万跌至10多万，合资中大型SUV“价格屠夫”，搭2.5L+耐造AT+大7座
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31万跌至18万，全系2.0T+8AT，六七座合资SUV，它们更值，比汉兰达少15万
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23万跌至12万，8AT+200马力，油耗5.9，与CRV同级，合资SUV耐用王
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这才是丰田SUV隐藏的“性价王”，17跌至10万，耐用2.0L，油耗6L，实用
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日系SUV真正的“价格屠夫”，49万跌至18.6万，半价出手，2.0T+9AT，厚道
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12万跌至6万多，爱信6AT，油耗5.5L，合资“耐用王”，饿死修理厂
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中型SUV“静音王”，41万跌至20来万，2.0T+9AT+272马力，装5层隔音
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丰田忍不住了？15万跌破8万，2.0L+油耗5.8，空间大，不怕赔本？
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才12万多，考虑SUV，我一定选这4款，2.0T搭爱信8AT，车主公认的“耐用王”
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日系SUV真正“性价比王”，17万跌至11万，全系2.0L，比CRV少5万
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80万一口气跌至24万，全系2.0T轻混+9AT四驱，豪华SUV“降价王”
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12月，日系SUV再次“爆发”，32万跌到18万，2.5L+多点电喷+6气囊，喝92号油
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16万跌至8万，带T，爆近200马力，油耗5.5L，合资轿车“耐用王”
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24万跌至15万，才11万起，标配2.0T，合资四驱SUV，这4款是首选，实惠
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真正的“长途自驾王”，26万跌至19万，2.0T+四驱，稳如轻轨的中型SUV
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顶配22万，现才14万，2.0T+8AT，马力248，超强铝合金合资SUV，堪称“安全王”
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21万跌至12万，这样的BBA真“良心”，2.0T+7DCT，配5气囊+大空间
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7万，日产真正的“性价比王”，2.0L+油耗5.5，与迈腾同级，还少4万
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18万降到12万多，操控好，油耗低，搭9AT+四驱，不愧是合资SUV性价比王
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本田良心了，“小雅阁”，11.98万跌至6万，油耗低，质量好
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真正的B级“舒适王”，24万跌到18万，隔音一流，搭2.0T爆240马力+后驱
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26万跌至19万，全系2.0T轻混+9AT，配置动力均衡，比丐版BBA厚道
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46万跌至24万，真正的豪华SUV“性价王”，全系2.0T轻混+9AT+四驱+5层隔音
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21万降至16万，真正的“静音王”，起步2.0T+8AT+3层隔音，这3款合资SUV真值
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一下降至5.7万，1.6T+爱信8AT，油耗比日系低，一公里3毛，划算又实用