库存视频，今天突然翻到了，剪出来分享给大家。延长离合寿命：1.半联动情况尽量少一些 2.手把离合调节要有间隙
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你可以嫌他丑，但他靠谱啊，TR300
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TR300无离合换挡（新手向）。大概原理就这样，练习的时候找个安全的路段。升档很简单，降档需要适应找感觉。
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TR300骑了2W多公里了，最终让我最受不了的就俩点：1.链条炸街（已改皮带）2.胎滑。
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TR300Plus即将交车，关于新款车友常问的几个问题，回答一下，希望能帮到你。
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新旧靠背对比，换掉的老款靠背卖二手都是坑人。不好用的东西和改装，是不会推荐给大家的。
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拿破仑250改装案例分享毒液大灯调节牛角上泵盖加大踏板加大脚撑防烫罩加长后视镜
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改车机的最终目的就是解放车把，让车把没那么多东西。
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岱高皮带厂家实力在这里了，优惠也谈好了，想改皮带的不要错过。我所有的改装件都是精心对比筛选的，我不会自己坑自己，达不到我要求的我是不会推荐给大家的
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TR300皮带，亲测4万+公里，0售后。
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很亮很哇塞的一款大灯。
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又要解禁了？延长报废年限？emmm...
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西安TR300车友福利+轴承干货～视频较长，耐心看完
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尾箱装上了，该想想去哪跑一趟了
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十一7天下了6天雨，明天就要搬砖了，今天可算溜了一圈。不过真够冷的，该换冬季装备了。
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TR300拍了快两年，没啥好说的，新老款的配件绝大多数能通用。
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关于皮带的一些问题解答，小知识。有意向改皮带的车友可以看看，时间较长，感谢观看。
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结合前天的对比视频，闪300和TR300选一个，你们怎么选？
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装这个护杠损失了一套工具，原车的固 定螺丝都装的太结实了。
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关于这套皮带，二猫🐱可以拍着胸脯向大家保证， 目前从我这儿改的车友（外地+西安）200多台车，0售后。
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TR300豪爵祖传仪表【换挡提醒灯】设置。但个人不是很建议设置这个。
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闪300和TR300 骑行姿势对比～车主身高170
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豪爵650这个消息第一次听到就知道是假的，就算有，也是500平台出了以后的事儿了，那就真的是猴年马月了。老老实实骑300等500吧～
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买装备的理由总是那么的自然而且合适～
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不是教学，个人习惯，欢迎讨论。
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TR改皮带1万公里了。对比下当时链条1万2km的声音。
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豪爵NFR125实机效果展示
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这就是为什么会越来越喜欢骑机车~我，曾经的70⭐️王者，操作嘎嘎滴~
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我是真爱骑摩托这玩意儿啊，一天700公里已经挡不住我了
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【豪爵NFR125】这条路我还能走多久！
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5月16日 (1)
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TR300改皮带8100公里骑行后的状态。有干货，视频时间有点长。
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豪爵tr300plus你这个叫plus真的有必要嘛？
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TR300减震增高，姿态更好，骑行三角更舒适。
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买TR300血亏！
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豪爵TR300改装合集
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TR300改车把，车友真实反馈。各种车把我都试过，还是原厂把加高后移一下最实用。
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TR300车把疯狂摇摆
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大人，时代变了～拿陈年条例要求现在的交通状态本就是不合理的吧
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一看大家的公里数都上来了。TR300轴承型号：前轮6202两个、后轮6205一个6303两个。建议公里数到一万五就直接换掉前轮轴承，省的把自己扔路上。
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TR300车友又一个因为链条掉路上了，链条保养不容忽视。完全不保养 8000公里左右必掉。