关于皮带的一些问题解答，小知识。有意向改皮带的车友可以看看，时间较长，感谢观看。
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近期TR300改皮带车友的部分真实反馈。
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TR300骑了2W多公里了，最终让我最受不了的就俩点：1.链条炸街（已改皮带）2.胎滑。
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26000KM+大保养(上)，时间较长，满满的干货知识。下段下午发～
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TR300轮胎滑？换！以实用为主的改装+缺点完善，我的TR快接近无敌状态了。视频时间较长，不过仍然干货满满，全是知识点~具体效果大家等我试完再给大家反馈。
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TR改皮带1万公里了。对比下当时链条1万2km的声音。
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老气横秋的TR300，为何能硬刚春风无极？
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压力给到豪爵，留给豪爵抄的路线不多了
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豪爵dn150即将上市
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西安TR300车友福利+轴承干货～视频较长，耐心看完
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关注了我，TR300的说明书就可以扔了～
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摩旅前，车辆检查。干货满满（新手向）
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13:04 豪爵这无敌的品控，底子好，外观随便改。TR300如果只改外观的话，5000以内就够了。
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TR300无离合换挡（新手向）。大概原理就这样，练习的时候找个安全的路段。升档很简单，降档需要适应找感觉。
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修理厂最推荐大家买的国产车。开玩笑？别当真！【手动狗头】
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这才是TR300的最强有效改装！花最少的钱解决所有的问题，冲！
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买TR300血亏！
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TR300改车把，车友真实反馈。各种车把我都试过，还是原厂把加高后移一下最实用。
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岱高皮带厂家实力在这里了，优惠也谈好了，想改皮带的不要错过。我所有的改装件都是精心对比筛选的，我不会自己坑自己，达不到我要求的我是不会推荐给大家的
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给TR300车友装一个突破者车机。
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TR300改皮带8100公里骑行后的状态。有干货，视频时间有点长。
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闪300和TR300 骑行姿势对比～车主身高170
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库存视频，今天突然翻到了，剪出来分享给大家。延长离合寿命：1.半联动情况尽量少一些 2.手把离合调节要有间隙
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摩旅云南一路的开销及一些新手建议。
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豪爵TR300改装合集
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结合前天的对比视频，闪300和TR300选一个，你们怎么选？
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虽在说豪爵，但国产摩托车售后有各种问题是通病。希望这位车友能得到妥善的售后处理。
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R300多久保养一次？其实仪表上有提醒设置。看完你就知道了。
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给525x找个好机油，扯了一大堆机油的话题，挺有意思的，时间较长，感谢敢看。
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TR300豪爵祖传仪表【换挡提醒灯】设置。但个人不是很建议设置这个。
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一看大家的公里数都上来了。TR300轴承型号：前轮6202两个、后轮6205一个6303两个。建议公里数到一万五就直接换掉前轮轴承，省的把自己扔路上。
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思骑胎压监测已经完美改善了，感谢车友的包容、信任和和支持。
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1km的TR300改好了，车主比车还新，改的很全，就差驾照了。
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明天去厂子里要优惠～想要的车友等等。摩旅到现在3000多公里，单日最远骑行700多公里，腰部一点酸痛感都没有，全靠这款折叠靠背 ，真的很舒服，质量也经得起考验
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新旧靠背对比，换掉的老款靠背卖二手都是坑人。不好用的东西和改装，是不会推荐给大家的。
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摩托车亏电打不着火，如何推车着火？TR300便捷搭电位置。收藏起来吧，你肯定用得着。
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5月16日 (1)
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很亮很哇塞的一款大灯。
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我的改加装都是在1万多公里的骑行中感觉缺啥才改啥。大灯是用了7个月才改的、护杠倒车后改的、即便是手把镜，也找的是最宽的确保视野没问题。除了车贴以外都还是以【实用
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TR300新胎雨天路试（非专业测试）。总的来说，雨天抓地是合格的，测试骑的比平时雨天凶了一些。再好的轮胎也尽量不要在白黄线和积水路段有任何动作
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一开始以为卡钳里塞东西了，谁知道刹车片直接磨没了~