新车首乘 隧道里滑一滑还是极好的.
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贵是真贵 快是真快 隧道81 和T3有的一拼 最后一次刷喽～
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海格新车首乘（bushi）开出与欠事截然不同的风格
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MG方块驶入五四社区
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开线十年 喜提撤销.
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“龙港快线”极速通行 泥城city walk0元试体验.
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拜拜啦～
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崇巴东海之珠涂装的9米小车首乘 速度与风景皆佳
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隧道80 T3位置无可撼动.
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黑车公司 骗子线路.
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老牌线路 看日落 过杨浦.
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453路夜间飙车实录.
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青浦-金山 最快且唯一的直达.
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二十余载 止于寒冬.
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新车速体验 碰到松梅超掉没话讲
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江桥-嘉定 前往嘉定的实惠选择.
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周五的特见～也是最后的一面 比起青车 还是松江S2V更得我心.
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三刷南新 这速度太顶啦
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青浦巴士氢能源新车首乘
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南浦最速非南新莫属.
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60 40也算是沪闵路 七莘路的独特的风景线了.
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大学城-朱泾最速且唯一 间隔大十分错嗨.
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越来越小的车车～
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摇摇乐 江月路-淮海路2元线.
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摇b金巴松卫 现在越来越不行了
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新的一年以飙车开始 南桥到淮海路仅需70min
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11元即可1小时内到达化工区
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改线前最后一刷 中安是极好.
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最高速度仅50码 右转必停 观望后起步.
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南新也要说再见了吗
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青浦进城便宜又快 除了班次差可以说没有缺点.
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找回十年前那种不被条条框框所束缚的感觉 这才是真正的公共交通.
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二刷嘉松 过几个礼拜会再刷 挑个平峰的时候再次体验飙车.
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上次乘还是W0F 现已变为了W0B 但速度还是依旧的慢.
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【新线首发】【公交进小区】上海公交宝山80路长春村方向首班车原声原速POV
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杨高周分什么成分不必多说 摇成这样还能串前车真的难绷.
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与其等两个小时一辆的扫墓专线 还不如坐上又便宜又快的莲金（最后一下调头抡方向盘简直了）
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误打误撞最后一次体验 杨浦大桥上刺耳的声音也消失喽.
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新车乘起来～感觉不错.
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嘉松公路新晋选手 起步算得上是最快的了.
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夜间跨江的唯三选择.