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eVTOL的未来?--自适应涵道风扇
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https://youtu.be/orLjrswcpxI 目前最先进的 eVTOL 项目中有 80% 使用知名的开放式螺旋桨作为主推进系统。这种简单直接的方法使制造商能够在 eVTOL 飞机的开发中快速取得进展,使其能够上市。从商业角度来看,这是一个很好的策略。然而,在未来,这些公司可能会面临与有效载荷、安全性、噪声和可扩展性相关的实际市场应用问题。在本视频中,我将分析涵道风扇相对于非涵道螺旋桨的主要优势,并探索一种新型先进的 eVTOL 推进系统,该系统可在悬停期间提供额外推力、减少空气动力阻力、提高 40% 的效率,并具有辅助能力飞机从悬停过渡到巡航飞行。▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬|▬▬▬ Xagon 解决方案 | 网站:https://xagonsolutions.com/ YouTube 频道:https://www.youtube.com/channel/UCVnZ... NextGen eVTOL - 推进系统 - 概念证明:https://youtu.be/3fK6MVsjqnQ
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