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今天和内业人聊天,提到2年前第三方修复的大灯,掉皮泛黄了,车主找到公司,但公司不处理,车主意见很大。所以,大灯表面尽量不要维修,因为生产。。。。
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今天和内业人聊天,提到2年前第三方修复的大灯,掉皮泛黄了,车主找到公司,但公司不处理,车主意见很大。所以,大灯表面尽量不要维修,因为生产时有涂层工艺,看着没事,其实已经损坏了!(图片非本案例的)
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我们的处理经验表明,在配件修换问题上,不要轻易让保险公司把配件拿到外面去,否则,维权非常被动,你的权益就无法保障!
我们介入后,正常不能更换的,最后更换处理!
车辆全损处理的一种新玩法
现在保险公司越来越过分,没底线了,为了少赔,这样的大灯也不给换!
现在大部分保险公司和维修店,在流程上存在很多问题,极大侵害了车主的权益,部分还造成不小损失!
我们发现,现在所有行业,除了保险公司自己,都对保险公司有意见,有些可以说是憎恶;甚至和保险公司合作的很多单位,背地里意见也很大。
非4s店维修的车辆,最好不要指望用原厂配件
保险又忽悠了!法律明确规定,车子哪里维修完全有车主决定,保险却说只能去他们合作的地方修。这就是忽悠,欺诈!里面的套路应该不用讲了吧
如果是自用车,大灯最好用原厂的,或者原厂拆车的,不要用副厂的,图例就是后果!
车辆平时刮擦没报案,保养时报案被拒赔合理吗?
再次提醒,不要买统筹,因为从法律上和市场角度,这根本就不属于保险!
保险公司魔鬼般的成本管控逼着修理店在修换上配合保险公司
又一例,钢圈被外修后,半年后直接塌了,太危险!太恐怖了!所以,尽量不要同意修复处理,特别涉及安全件时!
再次提醒车主,不要让保险公司外修,即使后面出问题概率不大,一旦出问题对你就是100%,而且,保险,根本就是保意外,保概率,这样不是有给自己又增加了意外嘛
车辆在小区与宠物狗发生事故如何处理
车主千万不能轻易同意保险公司的修复要求
什么情况下,保险公司可以向被保险人追偿
一般情况下,钣金件的修换是很难争取的
我们绝对诚信守约,一切按约定来!
保险公司这么讲,本身就不合理,其实就是给车主埋坑而已!
交警拖车的拖车费和停车费,车主需要付吗,很多人理解有误
正常不能全损,利用保险漏洞全损处理
一个大灯一般一共才3-4个脚,行业标准要大于3个,就是要全断才行。那么,你觉得这个行业标准合理吗?
车子一定要到自己选的修理厂去,这样你还有谈判的资本,绝对不能什么都不管让保险公司或不熟悉的修理厂处理,否则,坑你没商量,车绝对修的一塌糊涂!
为什么很多撞护栏的事故交警会扣车
合法、诚信是我们一直坚持的底线。我们用专业为当事人增加收益或解决实际问题,一切按约定来,绝对守约!
天才女孩修理并恢复损坏的投影仪
保险公司忽悠车主修复有问题,如何处理
【勇说车险】最新视频已上线,快来围观!
我们一直在强调,不要去保险公司合作的或推荐的修理店,那就是坑!人家里面有利益关系!切记切记切记!
被代位追偿的二审基本没戏
如果出险次数多,又是必须要买商业险的,可以脱保3个月后购买,这样,保费可以便宜不少。因为根据NCD系数规则,脱保3个月以上的,按新车系数计算。
再次警示:远离“统筹保险”,因为这根本就不属于保险!
我们绝对诚信守约!
现在的保险,只有你显得专业,才不会忽悠你套路你,否则,每一步都是坑,例子太多太多了。你表现的专业了,他们就按正常标准处理了!该案例就是从专业角度处理的。
交强险过期发生事故如何处理
现在的评估公司至少一半以上是不正规的
深谈施救费问题
现在被代位求偿的当事人很多,基本都有不合理的地方。我们是利用专业性,给当事人解决问题,合理范围内少赔。如果没有专业性,大部分当事人只能认栽!
我们要做的就是给车主创造收益,或者解决实际问题。合法,诚信是我们的根基!