孙少军与小伙伴谈日产用东风架构：与其徒劳挣扎，不如把市场交给中方
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孙少军谈方程豹和华为合作：重点不是华为，重点是比亚迪做好方程豹的决心
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何 去 何 从 ？新能源渗透率突破55%！「孙少军」「少军fans」
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成都车展的本田展台，哎，一个时代落幕了，一声叹息
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论迹不论心！传统车评人时代基本结束了！「孙少军」「少军fans」
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孙少军与小伙伴谈八月汽车市场：新势力八月第一周订单不错，本田价格打穿
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难，肉 眼 可 见 ！ 为什么这次车企降价有那么大争议？「孙少军」「少军fans」
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孙少军与小伙伴谈印度拒绝比亚迪投资：在印度投资风险太大，东南亚更适合中国产业布局
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孙少军与小伙伴谈日本在新能源时代失速：评论认为丰田章男想当太上皇，日本许多行业人才老龄化，青黄不接，逐渐失去规模优势，进而丧失研发创新能力，汽车行业尤甚
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孙少军谈日系汽车：一二三四线市场同时转向新能源，日系躺平，团队、产品和渠道全面落后，东瀛宝马可能换心长安
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孙少军与小伙伴谈比亚迪方程豹和长城坦克：双方是共荣还是竞争？
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莫斯科引进的东风EQ2091XFB装甲车，装甲4毫米
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如果汽车价格战打下去，哪家合资最先倒下：某日系品牌，准备应对即将到来的电动化大潮
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广汽本田平顶山整场
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孙少军与小伙伴谈日系裁员：日系上半年领跌市场，裁员或不可避免，因汽车产业链利益巨大死撑
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孙少军谈蔚来渠道及新款EC6定价策略：渠道改革提升销售效率，8月交付超预期。价格战下必须全力以赴，目前市场上蔚来与豪华纯电划等号
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孙少军谈产品定义的重要性：客户群体变了，导致长城和比亚迪海洋网早期车型弱势
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孙少军直播2024/9/4
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孙少军与小伙伴谈汽车市场8月表现：新能源销量和渗透率创年内新高，前7个月进口车用车同比下降20%
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【之家试车】有颜值有实力！试驾东风风行星海S7
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王毅抵达圣彼得堡，三句话说到普京心坎上，有些事情该解决了
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孙少军与小伙伴谈广丰裁员：合资几乎全线下滑，人心惶惶，产能利用率低，旧产能出清路漫漫，广丰裁员可能只是开始，日系前途黯淡
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孙少军与小伙伴谈新款特斯拉：新款特斯拉上市会降价吗
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孙少军与小伙伴谈李想新能源车市场观点：李想说20万以上新能源车市场，头部三家吃掉70%市场份额。可能吗？如果可能，增量来自新能源品牌内卷，还是燃油车？
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孙少军与小伙伴谈汽车市场及展望：价格战，哪个市场最先分出胜负？市场领先者会利用成本优势清场，自主品牌步步紧逼，合资车最后的市场淘汰赛临近，硬派越野竞赛来临
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孙少军24年首谈智界S7：因第一批还未交车，近期新上市竞品产品力价格相似，导致看车人不少，下定不多，大定客户还在。据说，奇瑞开始大规模排产。问界M9带我飞。
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孙少军与小伙伴谈海外新能源前景：中国以外的市场，能诞生新的蔚小理吗
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孙少军汽车市场最新爆料：华为鸿蒙智行规划出口；特斯拉新车可能春节前后国内亮相，据说上黄牌；汽车市场整体延续上周走势
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孙少军与小伙伴谈新能源市场及展望：新能源爆发，25年结束油电战斗，合资豪华品牌25年出牌时，将面对自主豪华品牌数十款产品围剿
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为啥引进外资独资医院？到底想干吗？众大佬对外资独资医院持批评态度！
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孙少军与小伙伴谈大众增资小鹏：大众集团7亿美元增资小鹏汽车，合作开发面向中国的车型，中外车企合资走进新时代
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孙少军谈比亚迪大区定价：直营店制约经销商，将定价权从经销商手中收回
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孙少军与小伙伴谈比亚迪仰望U9：168万，贵还是便宜？销量会有多少？超跑市场情况和分析
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孙少军与小伙伴谈华为Hi模式与智选车模式：据说一汽接入华为鸿蒙座舱。华为Hi模式与智选车模式，谁才是华为的最终模式？
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车fans：车辆保险怎么买？普通人能用哪些渠道拿折扣？车险折扣多大？燃油车和新能源车的保险价格有差异吗？哪些保险有必要？买保险需要注意什么？
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孙少军谈华为鸿蒙智行汽车业务：如何看中邮全面承接华为鸿蒙智行门店传闻？
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孙少军与小伙伴谈华为国家队：华为和长安组建合资公司，开放华为智能车技术，国家队经华为赋能后，能打过新势力吗？华为车BU情况
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11代雅阁中美对比，如今的美版好在哪儿？
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孙少军与小伙伴谈汽车出口：中亚市场大有可为，汽车出口优势明显，正快速发展，未来潜力巨大
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孙少军与小伙伴谈今年汽车市场：价格战会继续，燃油车持续萎缩，比亚迪等自主品牌攻城掠地，日系看不到前途，本田日产很难，大众利润缩水
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东风亦派007使用三个月开了1w公里真实车主分享