准备出门， 去参加今天在芬兰中部举行的"森林专家"(PROFOREST)展会.我们这次带去的是这个秋天最新的原木运输车。放一段同事拍的短视频，让大家先睹为快。
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芬兰最普遍的卡车自卸方式，为什么中国却很少见到？
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超级强悍的SISU极地300吨牵引车来了！
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芬兰小姐姐带你看SISU多功能运输车Polar Works
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北欧大件运输中的这些细节设计，我们能做到吗?
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Komatsu森林版收割机，驶向西苏SISU极地卡车10x4平台
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实录北欧大件运输的整个历程---一气呵成
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大堆冰雪，撒盐融雪和人工搬运都不给力，那就一口气把它们都吹走吧！
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SISU最新超级极地卡车，10x6, 无人驾驶功能，芬兰制造，为韩国市场定制
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芬兰西苏的砂石卡车在新建的住宅小区
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风驰电掣－－实拍欧洲第一， 芬兰西苏900+马力混合动力商用车
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这样的多功能车，北欧很少见，你一定看出它的奥妙了吧！
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SISU最新极地卡车与史上最昂贵原木削片机Jenz hem 583Z 的完美结合版，来啦！
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芬兰汽车媒体测评西苏SISU极地卡车 （中文字幕版）
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这个狠，西苏10x10，25年保质期！
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在初春的雪地里，近距离拍摄芬兰西苏的极地卡车
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一辆车就是一个加工厂，一个人就可以驾驭整片森林
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实录：开着SISU西苏300吨的大型牵引车，完成第一次运输任务
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芬兰西苏极地卡车，2018年版
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亲临芬兰桥梁承载力测试现场，实拍动载，静载整个过程
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这里的每一辆都记录着历史，不仅赚回了当初投入的每一分钱，而且你永远是唯一的。
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芬兰奇妙的卡车自卸方式， 值得一学吗
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原来学会使用伊顿弗勒手动挡可以这么有自豪感的！
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经过连日暴风雪后，许多地方的道路会随之变成坑坑洼洼的。 但是只要把车子前下部的铲刀卸下两级，轻驰而过，一下子就能为自己和大家提供平整安全的路面。
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芬兰西苏SISU定制车型的细节解析
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8x4 驱动形式，第2轴是承重轴，18 + 4档伊顿富勒手动变速箱，R300 8/5土方移动平台，镜臂还安装了侧摄像头。
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在火车铁轨上开SISU卡车的感觉，酷爆啦！
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北欧--芬兰重卡（双挂长34米）倒库
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485吨的世界最大液压起重机，SISU极地大件运输车将它驶向远方
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芬兰SISU900马力+混合动力商用车在筑路工程中的应用，构思独具匠心
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有了这辆西苏卡车， 一个人可以把所有人的活都包了
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芬兰边防卫队士兵的眼睛，有点像蛇的眼睛哈哈
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偶遇秘境：森林中的野花仙境
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值得反复推荐的北欧外企，芬兰篇！！可远程办公
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不说人话的芬兰琴魔？ ：米卡的人物介绍
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西苏最新8x4 驱动形式设计: 50吨的倾翻能力，曲轴的强度和刚度更为强大，西苏自创最新的车轴设计，加热车窗玻璃刮水器，Servotwin自动转向系统
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芬兰军队内士兵现状，你们也摇起来了吗？chinese waiters dancing original
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迎面而来3辆满载着西苏卡车，完全不同车系， 机会难得!
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论带驱动的提升桥，西苏绝对是鼻祖，其中的原理你看懂了吗？
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下雪天，装上一个铲冰除雪设备，是不是更自信了呢？到哪儿都不怕受困！
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一个芬兰士兵的眼睛，又大又漂亮