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原来学会使用伊顿弗勒手动挡可以这么有自豪感的!
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原来学会使用伊顿弗勒手动挡可以这么有自豪感的。芬兰小姐姐向我们公司的Teemu来学习如何开好SISU多功能运输车。 这车除了载货运输,除雪、刮冰样样精通哦!感谢Ammattilehti提供的视频资料,也感谢Teemu诚恳、耐心地教会了我们大家如何驾驶SISU卡车。
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芬兰最普遍的卡车自卸方式,为什么中国却很少见到?
大堆冰雪,撒盐融雪和人工搬运都不给力,那就一口气把它们都吹走吧!
8x4 驱动形式,第2轴是承重轴,18 + 4档伊顿富勒手动变速箱,R300 8/5土方移动平台,镜臂还安装了侧摄像头。
同时提两辆车的感觉肯定很赞高框架, 高度460mm/8mm。发动机15,6升, 460千瓦 (625马力), 3000牛燃料油箱,弗勒伊顿弗雷变速箱。
【手动挡/菱悦V3】新手第一次上高速就遇到大雨!很害怕!
SISU西苏E13 TP,每一个芬兰男人都开过的车
风驰电掣--实拍欧洲第一, 芬兰西苏900+马力混合动力商用车
Komatsu森林版收割机,驶向西苏SISU极地卡车10x4平台
超级近距离接触900+马力的混合动力商用车,跟着我一起出工?!
这个狠,西苏10x10,25年保质期!
手动挡如何快速起步&弹射起步
手动挡车3挡跑80时速,发动机会不会爆缸?
SISU最新超级极地卡车,10x6, 无人驾驶功能,芬兰制造,为韩国市场定制
芬兰西苏极地卡车, 木材运输8x8, 最新俄罗斯版
连着三辆芬兰西苏商用车从眼前开过,看得好过瘾呀!
这样的多功能车,北欧很少见,你一定看出它的奥妙了吧!
芬兰西苏的砂石卡车在新建的住宅小区
为什么开手动挡车不要空挡滑行?
北欧大件运输中的这些细节设计,我们能做到吗?
这里的每一辆都记录着历史,不仅赚回了当初投入的每一分钱,而且你永远是唯一的。
高度460mm, 厚度8mm的大梁,够结实!
8500块的马自达2了解一下!!我来安排洗干净,过好户,你只管接车。怎么玩,要不要投资,你说了算。
C2一辈子都开不了手动挡的车!
科目三16项满分过需留意的细节!!
手动挡车堵车不累驾驶技巧分享
第一天练习自动挡的样子
经过连日暴风雪后,许多地方的道路会随之变成坑坑洼洼的。 但是只要把车子前下部的铲刀卸下两级,轻驰而过,一下子就能为自己和大家提供平整安全的路面。
什么,纯电中巴居然还配手动挡!舒城公交 JK6660GBEV2(深圳大地和电机,5MT变速箱)运行实录
如果你连地板油都没踩过,那么不如拉去报废
开手动挡换双鞋子就不会了?感觉和脚法是变了,但原理不变
芬兰汽车媒体测评西苏SISU极地卡车 (中文字幕版)
高中生的手动挡日常通勤(第二期)
手动挡车转速踩到红线会伤车吗?
准备出门, 去参加今天在芬兰中部举行的"森林专家"(PROFOREST)展会.我们这次带去的是这个秋天最新的原木运输车。放一段同事拍的短视频,让大家先睹为快。
芬兰奇妙的卡车自卸方式, 值得一学吗
手动挡如何降档补油和连续降挡
难开的国道之旅
论带驱动的提升桥,西苏绝对是鼻祖,其中的原理你看懂了吗?
女生驾照两次科目一没过,三次科目二没过,补考已经花费三千多,后悔考手动挡
手动挡菜就得多练,别嘴硬!