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京东 11.11 红包
【馆藏分享】在1934年法兰克福车展上推出的梅赛德斯奔驰500K型双座敞篷跑车,顶级是540K最大功率180马力,时速161公里/小时。
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【馆藏分享】在1934年法兰克福车展上推出的梅赛德斯奔驰500K型双座敞篷跑车,当时就被传媒形容是外星来的车,一句话靓爆镜。梅赛德斯奔驰500K跑车系列是1934年戴姆勒奔驰公司的产品,5018毫升排量,8缸直列发动机,顶级是540K最大功率180马力,时速161公里/小时。
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【馆藏分享】1925年B14车型上市并取代了B12。这款车底盘重量减轻;发动机排量达到了1538毫升,操控更加灵活;刹车与变速箱都经过强化
【馆藏分享】布加迪 于 1924 年推出 Type 35,搭载 2.0L 直列 8 缸汽油引擎、四速手排变速箱,上世纪20年代的真正怪物,拥有138马力
【馆藏分享】德玛格AC 55-3起重机车是一款55吨级的起重机,吊臂长度50米,可以满足大部分中小型工程的起重需求。起重机采用高效的液压系统和优化设计
【馆藏分享】沃尔沃FH5型540马力6X2牵引车,沃尔沃D13K540 EU6发动机,第二轴驱动,第三轴是可提升桥,防碰撞预警,车道偏离预警,疲劳驾驶检测系统
【馆藏分享】1962年生产的美国麦克F700型半挂平板,采用带卧铺的FL驾驶室,搭载康明斯柴油发动机,最大功率400马力。搭配10挡手动变速箱采用6×4驱动模式
1911泰坦尼克号豪华邮轮1:200模型下水试航
【馆藏分享】莱斯利英国小跑车,于1933年MPH升级为双凸轮2升直列六缸发动机。车身为铝制,车重911.721kg,4速半自动变速箱驱动,最大可输出60马力。
【馆藏分享】由著名汽车设计大师伊托-布加迪于1929年生产的布加迪皇家41型拿破伦号轿车,八缸直列发动机,最大马力300匹。
【馆藏分享】第一代幻影是在高度保密的情况下开发的,项目代号为“东方装甲车”。表面上看,劳斯莱斯打算研制一款军用车辆。
【馆藏分享】林肯西风跑车是已经离开汽车界很久的品牌。它是由福特公司设计的,该车的V12发动机可以产生110 马力的功率,目的是在经济衰退后时期扩展奢侈品市场。
【馆藏分享】在第一次世界大战期间,劳斯莱斯40/50HP的汽车被用作救护车、人员用车与装甲车。虽然车身重达4吨,劳斯莱斯装甲车仍能达到时速80公里/小时。
【馆藏分享】1935年,以工艺精湛而久负盛名的豪华汽车汽车制造厂商霍希(Horch)推出了一款853型运动敞篷汽车,两门敞篷跑车布局,前纵置发动机直列8缸
【馆藏分享】活跃于美国高速公路的头号霸王,首推这款由美国重型载重汽车生产厂彼得标汽车公司生产的彼得标379重型8X4长头牵引车。该车前置发动机,
【馆藏分享】2019年沃尔沃FH460重卡460马力 4X2 牵引车厂商指导价: 78.9万元人民币,轴距3800mm,发动机沃尔沃D13TC,自动变速箱。
1928年阿尔法·罗密欧公司推出了搭载6缸引擎的新车型阿尔法·罗密欧6C 1500及阿尔法·罗密欧6C 1750,新车型设计更轻,速度更快,更引人注目。
1930宾利斯派得6勒芒赛车,其衍生车型历史性地一举夺下1924年、1927年、1928年、1929年和1930年5年勒芒24小时耐力赛冠军,宾利从此名扬天下。
【馆藏分享】迪昔公司获准生产奥斯汀7迪昔称之为3/15 ,并与1927年将其推向市场。将公司卖给了一家生产摩托车和飞机发动机的巴伐利亚汽车制造厂即宝马汽车公司。
【馆藏分享】1906年劳斯莱斯银色幽灵轿车,它由一台容量为7升的6缸发动机驱动,延续生产19年来,基本设计保持不变。
【馆藏分享】1927年法国布加迪皇家41型双门四座软顶跑车,这辆白色的跑车右驼驾驶,是当时布加迪皇家41型6辆完整的成品之一。现在由美国福特博物馆收藏。
【馆藏分享】亨利王子沃克斯豪尔25HP四座跑车是亨利王子和沃克斯豪尔汽车公司联名生产的一款轿跑车,世界上目前该型号的跑车只有七辆车。
【馆藏分享】1936年梅赛德斯奔驰170V四门硬顶出租车,170V型汽车的历史始于1931年,当时梅赛德斯奔驰期望打造一辆廉价的民用车型
【馆藏分享】1955阿特金森8X4卡车1:76模型
【馆藏分享】1969年长头造型的斯堪尼亚L110鱼雷牵引车是当时与平头型并行推出市场的最经典的卡车之一。非涡轮增压D11直列6缸发动机140马力
【馆藏分享】1933年款福特B型美国改装双门轿跑车,Hot Rod的改装特点就是,挡风玻璃、挡泥板、车顶等都会进行轻量化处理,甚至被拆除。
【馆藏分享】1988款肯沃斯W900+超长运输拖车外形继承了美国卡车最原始的特征,直线条,4方灯,大长头。提到美国卡车,大家印象中漫长的洲际公路,一辆长头卡车
【馆藏分享】1909年德国欧宝车厂生产出双座跑车,因为很多家庭医生作为出诊的代步车,所以也叫医生车。
【馆藏分享】1945年6月底斯大林汽车厂生产出著名的吉斯110型豪华轿车,其外形更酷似美国柏加。装有8缸6L发动机,功率147KW,车速每小时135公里。
【馆藏分享】2019年沃尔沃FH4重卡650马力4X2牵引车,在900-1400转时可爆发出2600N·m的巨大扭矩。在安全性方面,带有AEBS自动刹车功能
【馆藏分享】1929年生产的这款科特L-29高级豪华汽车是科特的创世之作。它以前置前驱动型式引起了美国乃至全球汽车界的关注。底盘由前置发动机前驱动的创始人。
【馆藏分享】1947年福特推出了超级豪华轿车,搭载V8发动机,售价1409美刀。在二战接近尾声,福特的这款超级豪华轿车说实话并不是看着有多么的豪华
布加迪埃斯德斯这辆车设计了一个引人注目的双座开放式车身,有着华丽、丰满的侧翼和一个迪克隐藏后排座椅,但没有前照灯。
【馆藏分享】1899欧宝第一辆汽车1:43模型
【馆藏分享】1924-1926年德国欧宝汽车生产的4/12 PS 劳布弗罗斯赫(Laubfrosch)车型,是当时的世界汽车大马力来临的标志。
【馆藏分享】1951年欧宝奥林匹亚敞篷车是二战之后恢复生产的汽车,奥林匹亚小型车是延续1936年定型生产的款式修改推出市场,当时还是很受欢迎的家庭用车。
【馆藏分享】达夫3300型半挂平板带电动随车吊车,达夫3300型牵引车采用6X4驱动形式,装配中冷11.6L六缸涡轮增压柴油发动机,三雨刷挡风玻璃是它的特点。
【馆藏分享】1933年银箭是典型的空气动力学设计,它为了参展1933年芝加哥世界博览会生产的。车重2315.135kg,轴距3531mm
【馆藏分享】斯堪尼亚R4 164G 480 高顶流线形8X2拖卡油罐车,搭载了一台斯堪尼亚 V8柴油发动机,排量12.7升,输出480匹马力。采用8x2驱动
【馆藏分享】2019年斯堪尼亚6X2冷藏车+拖卡,主车560马力,搭配15升V8发动机,变速箱采用了12挡自动变速箱。第二轴是驱动桥,第三轴是带可提升的自由轮。
【馆藏分享】斯堪尼亚高顶R系列重卡 450马力 4X2半挂平板车,搭配15升V8发动机,变速箱采用了12挡自动变速箱。后桥驱动,大梁中段左右油箱带侧裙装饰板
2024-06-03,今天多云有雨,青海省茶卡盐湖出发至小柴旦,大柴旦湖,全程400公里高速路。约需5个小时。途中高速,路途有阵雨,我们的展大师一路作法祈祷