K727次（广州东-牡丹江）列车津山线下行通过，去往张贵庄方向
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HXD3D-0213，沈局沈段，牵引福州开往沈阳北的新空快速列车由津山线下行驶向张贵庄站，上行CRH3动车组由普速线去往天津站方向
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K939次（石家庄-牡丹江）列车津山线下行通过
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DF11-0057，京局津段(现配属哈局佳段)，牵引1229次(上海-阜新)列车由津山线下行驶入张贵庄站，去往军粮城站方向
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K127次（西安-长春）津山线下行通过张贵庄站，去往军粮城站方向
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HXD3D-0208，沈局沈段，牵引T310次列车(齐齐哈尔-沈阳)，由京哈线上行去往长春北站方向
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SS4G-0599，呼局集段(原配属沈局苏段)，由丰沙线下行去往养三站方向。如今，呼局集段已经改成了呼局呼段，SS4G也已经转配他局。
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HXD3D-8020，沈局沈段，牵引K1452次(牡丹江-烟台)列车由津山线上行经过张贵庄站，去往天津站方向
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DF4C-0004，牵引北京北-阜新的列车由北京东北环线去往双桥方向，列车冠名“斯帕温泉号”
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SS9-0011，沈局沈段，牵引2624次(满洲里-大连)套跑2686次(满洲里-丹东)列车，由京哈线上行去往长春北站方向
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DF11-0024，京局唐段，开单机由津山线下行驶入张贵庄站，去往唐山方向。突然这么一台内燃单机是什么情况？
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DF8B-5223，青年文明号，天津南环铁路公司，牵引敞车货列由李港线李七庄站出发去往万家码头方向
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SS9-0015，沈局沈段，牵引K27次列车由津山线下行去往张贵庄站方向，列尾加挂朝鲜铁路两节卧铺车厢
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HXD3B-0386，沈局苏段，牵引沈电18906次商品车货列张贵庄站四道出站，津山线上行去往天津站方向
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沈局魔改机供版SS9，沈局沈段，牵引末班Z79/82次（北京-大连）津山线下行去往张贵庄站
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HXD2B-0271，京局唐段，牵引大连-深圳东的列车由津山线上行驶过张贵庄站，去往天津站方向。话说这车什么情况？第一次拍
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DF4DK-3029，京局津段，津山线上行牵引京津冀货物快运(北环顺向)去往天津站方向
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DF11-0413，上局宁东段，牵引K152/153次（上海-郑州）列车由宁芜线下行经过中和桥道口去往中华门站方向
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DF8B-5263+5300，京局津段，双单机由天津北环线下行去往宜兴阜线路所方向
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客车快二零四八张贵庄站两道通过
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DF4D-0115，京局津段，牵引天津北-蓟州北的管内旅游列车由天津北站驶出，去往南仓方向
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DF8B-5215，京局津段，牵引敞车货列驶过新开河铁路桥，由天津北环线下行去往大毕庄站方向
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DF4B-9228，京局津段，牵引路用通勤列车由天津北环线下行去往北塘西方向
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HXN5-0403+0404，京局丰段，牵引空敞车货列驶出石景山南站，由京原线下行去往大灰厂站方向。这才是双机HXN5的正确使用方式
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DF7-0204，京局津段，结束车底推送任务后单机经月牙河牵出线去往天津站方向
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DF8B-5073，京局津段，牵引双层集装箱货列由天津北环线上行准备驶上2号桥去往南仓上行到达场
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SS4G-7185，太局湖段，牵引空敞车货列由大秦线下行去往大同方向。随着株机厂新造的HXD1全面配属，大秦线的SS4G也少了起来。
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DF8B-5297，京局津段，结束正线待避后由津山线上行驶出张贵庄站，去往天津站方向
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DF8B-5064，京局津段，开单机由津山线下行进入张贵庄站，去往军粮城站方向
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HXD3CA-8492，京局丰段，牵引敞车货列由津山线上行通过张贵庄站，最后挂的敞车居然是包钢专用，稀有货啊！
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HXD1-0273+SS4G-1082，太局湖段，牵引万吨C80E重载运煤货列由大秦线下行去往秦皇岛方向，这样的组合我第一次拍到，很有新鲜感
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HXN3B-0292，哈局牡段，倒推鸡西-牡丹江的小票车车底出牡丹江站回库
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DF4D-4063回送DF8B-0216，由李港线下行去往万家码头方向，梅江的这个曲线可以说是天津市区内景色最好也是最纯净的机位了
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HXD2-1408，沈局辽段，牵引L70粮食漏斗车货列由天津站方向驶来，经津山线下行进入张贵庄站，去往军粮城方向。话说这个组合在沈局管内经常见，在天津可是稀有
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DF4D-0067，京局京段，牵引K603(北京-运城/临汾)次旅客列车驶出石景山南站，由京原线下行去往大灰厂站方向
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DF8B-5009，京局津段，单机由津山线上行驶出张贵庄站，去往天津站方向
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HXD3C-0187，沈局沈段，牵引K2387（南宁-长春）次列车由津山线下行进入张贵庄站
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HXD3B-0486，沈局苏段，牵引混编货列由张贵庄站结束待避驶向天津站方向。
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HXD2-1450，沈局辽段，津山线下行牵引混编货列进入张贵庄站侧线待避
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来，听听东北虎真正的咆哮声！牡丹江机务段扇形库前，整备的DF4D型内燃机车正在怒吼，这个是叫水阻试验吧？
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HXD3-0452，哈局哈段，牵引敞车货列由滨绥线下行经过横道河子镇道口，去往横道河子站方向