起亚赛拉图起步追野马5.0（六）
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论开车还得德系，论省油拼不过日系！
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安全理念跟不上时代，但8年老车仍比很多车强
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想要的这辆车都给你了，10万元还图个啥？
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别看车小，前后防撞梁还挺豪横
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长安UNI-K：胆子再大一点，步子再快一点
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VS7的防撞梁用料，竟然不是大众车里最差的
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如此复杂的吸能结构，我们都没见过
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前梁猛后梁薄，这辆车有点儿出乎意料
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2021飙车大赏：10万以下热点车型
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2022飙车大赏：都去买混动了
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糟糕，大冰块被袋鼠包围了（五）
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2021飙车大赏：15-20万热点车型
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小鹏P5：太多次“请您接管车辆”，真的是人工智能
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要性价比，还是要保值？选GL8还是嘉华？
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2019飙车大赏：我们如何做测试
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北汽X7：重配置轻调校，这是自主品牌的魔咒
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油价暴涨，被逼得都买了混动！
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宝马M3：“看”上去没啥大区别，这100万花哪儿了？
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法系太傻！别人都在“降本增效”，它却在偷偷加料
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大冰块游记：开五菱MPV自驾游有什么不同？
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装配水准不敢恭维，买车附送小零件
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虽然前后挺“金贵”，但厂家都替你想好了
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汉兰达：高压线就这么露着，真是“省钱他妈”给“省钱”开门
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比亚迪秦：行人？保护泡沫去掉，优化工作进展顺利
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北汽X7：嘿！翻身把歌唱，前后防撞梁都是铝合金
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几何C：“降本增效”大势所趋，为什么有人逆势而为
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宝马M3：脚下控制的不是油门，而是拉住一头野兽的缰绳
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雪铁龙凡尔赛：全铝合金防撞梁
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形式看似简单，其实里面门道真不少
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增压直喷车主请注意，这个问题正消耗你的发动机
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说走就走的澳洲自驾之旅（一）
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2021飙车大赏：20-30万热点车型
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有了名师指点，就是比自己摸索学得快
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几何C：前段猛后段怂，刹车还得多适应
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国产车不是不能做好，只是看愿不愿意做好
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丰田赛那：冠冕堂皇的误导
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对得起豪华车的名号，就是设计还不够成熟
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想买想卖二手车，放心可靠大飙车
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传祺M8：就是要买合资车，那就别看了
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极狐阿尔法S：雷达真不少，前后都是“宝”；修车成本高，自动躲着跑！