京东 11.11 红包
老车翻新要心细的人搞才行，否则你还得自己再来一遍。我可以容忍它老但是不能容忍它破，只要有一条裂缝它的归属就是垃圾桶啦。
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柴油宝来全部事项搞定
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柴油宝来一些细节的东西逐步完善，一台老破车要盘成自己心目中的样子谈何容易？
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发动机修的不错狠平顺，让你听下这拉轰的玻璃升降的动静………哈哈哈哈
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清洗底盘～生锈部分打磨除锈～喷涂前遮蔽～打磨过的和以前没有装甲的部分喷涂环氧防锈底漆～喷涂环氧树脂装甲～喷涂橡胶装甲。这就是一套完整的老车底盘翻新流程。
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上次洗完还没用就拿去喷漆了，现在做完漆出来继续洗。哈哈
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白灯珠到货了焊上后还要通电调针的位置，现在才有大众点蓝针的味道嘛之前乌漆嘛黑的。哈哈
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我看朋友圈大师傅在发我PT漫步者的试车视频，看来发动机大修很成功啊？搞完发动机这车基本没啥可收拾的东西了哈哈。#撸车日常 #老车翻新
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我们是玩老车不是玩破车的。所以，翻新当然要往极致的方向去翻。所有拆下来的零件全部除锈，脱漆，抛光再上新漆。这样才能做到正真的翻新，做出来的车才会像新车一样耐用。
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机械维修累了吃饭
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男子捡漏一台罕见的Bucyrus Erie 22B拉铲式挖掘机
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翻新老车就是帮前车主还欠的债哈哈
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这种年头的老车，就是要用钥匙桶才对味。哈哈
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求教？这车老了可以翻新，人老了该怎么办？那里有新配件卖？
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今天冒雨去厂里看一下大头皮鞋，07年的车到现在16年十几万公路了有点磕碰小伤在所难免。这次之所以不打散翻新，就是因为它四门两盖螺丝都没动过所以采取保守治疗吧。
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老规矩翻新首先搞机械部分这是车的根本，外观再漂亮机械品质不行也是个垃圾。所以这车百分之九十我给它采购的都是日本原厂件，国产原厂件除非没得选才会用。
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大霸王发动机装车前，先拖去另一专业厂家，把底盘翻新做了免得两次拆装伤车。快三十年的车了拆光底盘可见除了后防撞梁锈穿之外，整个底盘车体几乎没啥生锈的地方 。厉害
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没事就盘它
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巴基斯坦万物皆可修-巴基斯坦第一变压器制造商
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收了台93年的大霸王TCR10，
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插头又发现一个搞坏的还不知到能不能配到？哎……把我车修成这样，你们说应该给钱还是叫他赔我钱？算了我自己修吧？给你挣钱的机会你不中用啊……？
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03年2.0手动挡塞纳，玩法系怎么能不玩台塞纳呢？连续三届04.05.06年度WRC总冠军车型，斯巴鲁翼豹三菱EVO的终极者。战绩显赫，马上开始翻新。
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这台06年的毕加索内饰唯一毛病就是门皮脱胶，想找同色同质的绒布有点困难也没那个必要。我准备用同色的翻毛皮给它包了，这样既不破坏原车配色质感上也会更好。
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我的龙王雪铁龙C6，全部整备维修工作圆满结束满血复活。按照国际惯例，进家门前先洗个澡。哈哈
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俩老屁股
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店家送了个雾化消毒保养，其实我一直想做这个倒不是为了杀什么菌。我是想看看这20年的老车密封性怎么样，结果还是令人非常满意的一点都不漏。哈哈
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大霸王TCR10收车回来的路上，开这种车背景音乐得自己唱。哈哈
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现在的商家真猛，钱一到位连夜找人拆玻璃给你寄过来。是个狠人哈哈
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赛纳即将起飞，最后一道防锈工序朕亲自来。每个焊点切割点都用空腔蜡充分浸润到，等它干了就会成固体封印住这些焊点。
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【4K】破旧沾满油漆的世嘉MD主机修复翻新 | 作者：Triple R
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巴基斯坦路边修理改装厂的老师傅们纯手工将一台报废卡车修复改造成全新半挂卡车全过程！
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开这车就适合听老邓的歌哈哈
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喇叭安装完毕，老主机输出端应该是有点问题在维修。先用DSP的蓝牙和U盘测试喇叭都正常，就等主机修就可以调音了。
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三人成众，这三车成啥？三台小不点一起翻新何其壮观。哈哈
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大霸王喷完黑色装饰线条漆面喷涂工作就结束，后面就是对漆面进行抛光打磨精加工。
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开着赛纳遛弯就像躺在棉花堆里打游戏，刺激又软和就俩个字“舒服”
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斯巴鲁小公主的马达我早就保养好了，都在忙别的事一直没通电试过效果如何。这种保养过的马达不能直接装车的，得通电多甩几次才行。
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这就是我未来用车的四大主力里面的三个
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历时一个月翻新本田思铂睿，是一种什么体验
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大霸王电路空调全部搞好了，现在要开回厂做最后的收尾工作。中控台出风口还比较破旧，那是因为我在等所有维修工作结束再装上我那套极品出风口套件，这玩意拆坏了可不好找。
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这货最差也得给它喝95的油，你给它喝98它也不介意。哈哈