体验新成昆复线动车，从广通北到乐山北，只用了5个半小时
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成昆铁路越西三宝，乃托展线铁马大桥老东风，少了哪一样？
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米老头亲自体验慢火车，每个小站都停，彝族老乡经常乘坐
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探访成昆铁路小站，成昆复线跨越大渡河，自然美景很漂亮
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探寻成昆渔洞乘降所，老乡说车可开进隧道，壮胆开车闯隧道
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绿皮火车过铁路桥进入隧道，电笛声响彻山谷，随后进入火车站
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在火车站沙场睡觉，半夜被冻醒，早上起来车上一层霜
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实拍成昆铁路牛日河4号桥，感觉很脏，没有往日的风采
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昆明到长春的普速火车，全程4049公里，我和小米坐了59个小时
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乐山有一段成昆铁路，建成时间不长就被废弃了，还能找到路基
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成昆铁路网红景点，不明白为啥叫雪区，问了当地老乡才知道
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看完大临铁路终点临沧站，明天回家过年，顺带在服务区洗澡
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广大铁路赤木岭站，在大山中与村子为伴，这样的车站太孤独
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成昆铁路山区火车站，3年时间变化真的很大，意想不到的惊喜
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绿皮火车过苏雄站，哐当哐当声很带感，可惜车少不过瘾
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铁道兵牺牲在桥墩里，这是真的吗？我们来看事实真相
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徒步峡谷里的成昆铁路，探寻不通公路的山村，大美成昆铁路
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成昆废弃铁路很有名，它是之字形铁路，开行过三节车厢的客车
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澜沧江上的小湾东站，站台在桥上和隧道里，这样的动车站少见
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据说走路比火车快，我特意验证了一下，两车站间步行13分钟
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临时决定去坐小慢车，体验贵州水红铁路，看北盘江铁路桥
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渡口支线弄弄坪站拍车，全部是些老家伙，这里看火车真过瘾
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1981年的泥石流，成昆铁路大桥被冲毁，米老头再探奶奶包隧道
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重走成昆铁路第一天，又见熟悉的山区铁路，拍到韶山3！
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开面包车走废弃铁路，这样的路走着有压力吗？还好畅通无阻
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今天去成昆铁路刘沟支线，过不了大渡河，返回村子里过夜
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通往滇西的广大铁路，起点是广通火车站，广通站太冷清了
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个旧寸轨的7号隧道，多少个旧人的记忆，机车在这里加煤加水！
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铁路废弃隧道能有啥用？带大家进去看看，会发现什么
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成昆铁路凉红明洞，花费700万建成，堆积3亿方泥石
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离开甘洛南火车站，又去看乃托展线，到越西住宾馆洗澡
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火车迷的火车模型，外形和声音都很逼真，看来这是真爱了
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离开人字桥来到冲庄站，原计划在这里驻车，但环境不好放弃！
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米轨铁路隧道，是最原始的状态，没有经过装饰加固！
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在村子里面拍火车，这次火车过得挺多，一会儿工夫过了4趟
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最后的米轨绿皮车，不体验一下太可惜，往返票价20元！
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云南有条广大铁路，是滇西的第一条铁路，是中缅铁路通道
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小站上的绿皮车厢，有节老爷餐车，重庆到乌鲁木齐的临客
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川黔铁路大河坝展线，火车走盘山铁路，四机重联货车下坡！
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去探秘废弃贵昆铁路，公路断隧道堵，我该怎么办？
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探秘铁道兵的施工便道，路的形状还在，只是荆棘丛生无法通行！