京东 11.11 红包
卡车爬坡大比拼，260马力的日野和沃尔沃差不多，百吨王竟然爬不动了
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曾经的拉煤百吨王，为何拉砖爬坡趴窝了
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五十铃vs日野载重爬坡对比，240和280马力差距有多大？
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前四后十二卡车只有230马力，陷车就拉不动了，网友：还得用百吨王
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这段坡路太难了，解放百吨王也爬不动，三菱卡车直冒黑烟
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印度前4后10卡车拉不动，需要挖掘机救援，如果用百吨王就没事
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国外的卡车拉不动100吨，跑一趟西藏就坏了，进工地拉煤合适吗？
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一代拉煤百吨王，为何爬坡爬窝了，冒这么大的烟是啥问题？
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卡友说斯堪尼亚拉不动100吨，现实却打脸了
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百吨王卡车的腿都跑断了，这拉的得有多重呢？
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印度客车之体验，沃尔沃日野客车上演惊险追逐大戏，差点追尾
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百吨王卡车和沃尔沃的轮胎为啥不一样？
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老司也害怕的“司愁之路”，百吨王陷车走不动了
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卡车翻车怎么办？不用吊车也能救援，这个简单的救援方法太省了
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古巴货车能拉客，非洲客车能拉货，哪个更奇葩
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220马力敢拉百吨，陷车的时候司机急了
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8轴“公路之王”斯堪尼亚，侧翻自卸挂车，拉多少吨才对得起这么多轮胎？
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奔驰430马力设计载重40吨，拉300多吨有没有问题？
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出口俄罗斯的百吨王有啥不一样？375马力发动机，拉100吨不在话下
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网红弯道是所有车辆的噩梦，卡车上坡爬不动，摩托车下坡也失灵
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卡车太长是什么体验？上坡容易进退两难，拐弯不好拐
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印度产的“奔驰”，塔塔卡车，车子不咋地，却能拉上百吨
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下雨大弯坡，卡车、小车、摩托车全部失灵，爬坡个个打滑
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国产前4后8拉得比印度半挂车还多，百吨王太厉害了
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六个国家的卡车，国产卡车有劲，沃尔沃卡车安全，你更喜欢哪一种卡车呢？
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卡车挑战水泥路，空车打滑，重车却没有压力
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最大的挂车有多大？有比“百吨王”还大的卡车吗？还真有，就像公路小火车一样
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卡车和客车发动机的区别，卡车转速更低，客车活塞走不到底？
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沼泽地拉木头专用车，八轮驱动，比全驱卡车越野强悍
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百吨王拉煤洒落在路上，义工上前清扫
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国产百吨王卸车速度快，印度卡车人工卸车30吨要半天，差距太大了
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百吨王重卡在越南为何受欢迎？是装载量大还是质量好？
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单缸发动机，配6x4驱动，拉十几吨马力够用吗？
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卡车艰难的运输之路，穿过激流，走过独木桥，走过塌方的山路，还得老司机才行
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驾驶270吨卡车的仪式，做完这几点才能出车，为的就是确保出勤率
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卡车是如何实现拉100吨的？国产百吨王和印尼百吨卡车有什么区别？
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太方便了，驾驶室能升降的卡车，装载运输木头一体化
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同样的五轴卡车，前四后十比前四后十二稳定性更好吗？多两个轮胎不陷车
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为什么卡车驾驶室比客车高很多？
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[沃尔沃的第一辆铰接式自卸车模型][Motorart模型出品]Volvo DR931 小型铰接式自卸车模型测评
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卡车过弯速度慢，精神小伙骑摩托车看不下去了