经过需减速行驶路段时，如果刹车踩早了可以再踩，踩晚了直接挂了
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方向盘抓的越紧，方向反而越跑不正，特别是科目三“直线行驶”
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下雪天三轻一低：油门轻、刹车轻、方向轻，低档位！
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据有关数据统计：科目三挂科有百分之三十是因为直线行驶导致的。
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科目二项目不是不能踩刹车，刹车可用来减速，但是不要用刹车控速
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今天科目三路考，全程没扣分，最后靠边停车的时候压线挂了，伤心
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学会牵车，就是让你知道自己驾驶的车辆右前轮的行驶位置！
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科2的曲线行驶和科3的直线行驶，对方向感差的学员来说都属难项。
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练=操作+方向，记=细节+线路，熟练+熟记+心态=过关
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自动档考科目三的通过率非常高，只要方向能跑正就基本上可以过关
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在驾考中看到抱着坐垫参考的同学，一定是他学的车座椅不能调高低
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科二熄火多是紧张导致，科三熄火大多是心急导致，特别是路口起步
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坡道定点停车与起步是很多学员惧怕的项目，其实就二字：准、稳
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考试中因操作不当导致熄火，但还能完成并通过考试的基本都是牛人
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坐姿、速度、后视镜、车身是否摆正，都是影响你看点的重要因素
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科目三路考挂科的原因有一半就是我所讲述的这些问题！
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科目三路考要注意细节，熟悉路线、记住流程，操作不出错就会通过
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开什么车都需要脚感，哪怕是特斯拉也需要你加速或者减速！
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减速不规范，挂科两行泪！
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倒库打方向宜早不宜迟，但早太多同样也倒不进去！
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今天路考差点就挂了，最后左转的大货车就不能避让一下我们考生吗
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直角转弯和曲线行驶可车身触线，中途停车2⃣️秒内扣五分
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第一次考科目三激动第二次紧张第三次害怕第四次恐惧，第五次呢？
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一个刚拿驾照的人以正常的语速说出考驾照的时间需要多久？求答..
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灯光就是车与车之间交流的语言，打了转向灯后方的车才懂你的意图
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手自一体变速箱的车辆也属于自动挡，C2驾证是可以驾驶并消分的！
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练路先练胆，不要害怕畏手畏脚，旁边有你的教练坐着，轻松上路！
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容易挂科的3类人1急性子的人，2爱面子的人，3不懂装懂的人
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科目三考试还未起步就挂了令人懊悔，如果全程结束时挂了令人抓狂
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倒车入库车身与边线距离一边宽一边窄没事，若再车身不正就危险了
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没有秘笈是不可能成为一个武林高手，同样没口诀也学不会倒车入库
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科目二练左脚，科目三练右脚，开车手脚放松才能保持车速平稳
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科三路考中，安全员是绝对不会让危险情况发生，这关系到他的饭碗
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拿证开自动档上路，没有该4的半离合，这感觉简直不要太爽了！
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偏矮的女生练车比别人付出的要多一些，考试拿个枕头就可以看出来
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有些正常行驶走直线还蛮好，但直线项目进行时走不好，就是紧张了
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方向感的养成一定要看前面，后视镜只是辅助而已！
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科目三直线行驶“六不要”，做好这六点轻松过关
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在时速60码的情况下视线离开前方两秒，就等于盲开了36米
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57岁的大姐考科二第一把太紧张了，怎么糊里糊涂的刚上坡就挂了！
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科目三加减档现场教学，就是不知道宜昌方言大家听不听的懂？