科三路考中，安全员是绝对不会让危险情况发生，这关系到他的饭碗
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打方向盘手法最能体现你是不是个老司机
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科目二是单独驾驶，科目三有安全员监考，哪个让你更紧张？
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方向盘抓的越紧，方向反而越跑不正，特别是科目三“直线行驶”
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科目三路考挂科的原因有一半就是我所讲述的这些问题！
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第五次考科目二了，我终于抓住了最后一次机会，满分通过，开心！
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终于知道科二为啥是80分合格了，如果也是90及格估计挂的人更多！
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你们要的后续，最后的结果是大家想要的吗？除了心态下雨也有影响
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练=操作+方向，记=细节+线路，熟练+熟记+心态=过关
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本来应该90分过的！哎...最后想起的那段音乐就是我崩溃的心态！
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手自一体变速箱的车辆也属于自动挡，C2驾证是可以驾驶并消分的！
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在我的教练生涯里，四科成绩都是100分一把过的有几个，都是女生
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倒库打方向宜早不宜迟，但早太多同样也倒不进去！
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考试中保险杠与路牙子刮擦了一点，考场要我赔300元，应该赔吗？
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第一次考科目三激动第二次紧张第三次害怕第四次恐惧，第五次呢？
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一档时速0-10，二档时速10-20，三档时速20-30，四档时速30-40
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路口调头时对向有直行车辆行驶仍强行起步，安全员可以终止考试！
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据有关数据统计：科目三挂科有百分之三十是因为直线行驶导致的。
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科目二电脑评判，记住：时间评判绝对准确，位置评判略有误差
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新手提升车感比提升车技更重要，技术靠的是熟练，车感靠的是预判
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科目三这么多项目，为什么只练几天？那么你练了几天
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科目三路考满分全程跟拍。
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灯光就是车与车之间交流的语言，打了转向灯后方的车才懂你的意图
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科目三就是练会教练教的，记住教练说的，控制好自己的心态！
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坐姿、速度、后视镜、车身是否摆正，都是影响你看点的重要因素
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一个刚拿驾照的人以正常的语速说出考驾照的时间需要多久？求答..
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坡道定点停车与起步是很多学员惧怕的项目，其实就二字：准、稳
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自动档考科目三的通过率非常高，只要方向能跑正就基本上可以过关
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有的怕科二，有的怕科三，其实就是胆大的挂科二，胆小的挂科三
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倒车入库车身与边线距离一边宽一边窄没事，若再车身不正就危险了
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男生怕科二，女生怕科三，其实女生欠缺的是自信和胆量一上路就怕
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练路先练胆，不要害怕畏手畏脚，旁边有你的教练坐着，轻松上路！
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科目二项目不是不能踩刹车，刹车可用来减速，但是不要用刹车控速
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考科三肯定比科二简单，从数据科三通过率大与科二就可以证明
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没有秘笈是不可能成为一个武林高手，同样没口诀也学不会倒车入库
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涨知识了，早点看到这个视频我就不会挂科了，真冤！
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考驾照挂过科的朋友，请在评论区留下你的看法，也许会帮到别人！
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一个让我无语的结局，由于断网，所有考生成绩无效，我的心态崩了
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经过需减速行驶路段时，如果刹车踩早了可以再踩，踩晚了直接挂了
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宜昌花艳科目三考场6号线，只要控制好心态勿忘细节
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科目三直线行驶转动方向盘的角度＞5度，早打慢回小幅微调