V
主页
1.0的排量,要是嗨起来,你的起步也能很快,这就是手动挡的魅力
发布人
1.0的排量,要是嗨起来,你的起步也能很快,这就是手动挡的魅力
打开封面
下载高清视频
观看高清视频
视频下载器
转速高于两千转,升挡不容易顿挫
手动挡时代的落幕,和很多人不愿开手动挡有关,因为一二挡会顿挫,开手动挡车,会有一种身心疲惫感
为什么老司机手动挡起步又快又稳,看他怎么放离合的,你就明白了
手动挡,只要掌握好油离配合,起步和升降挡,基本上都能开得很顺畅的,手动挡不难开,也没有想象中的那么麻烦
手动挡换挡技巧,新手一看就会
手动挡开得熟不熟练,不用看手,光看脚就知道了,换挡手速再快,脚下功夫不行,也是白搭
很多人开手动挡,挂挡很费劲,并不是车的问题,而是人的操作问题
手动挡夜路行车,老司机用心分析开车思路,新手要竖起耳朵来听听
手动挡车子,其实很灵活,笨拙的只是我们的手脚,我们要让自己变得强大,才不用看别人的脸色
手动挡起步,容易熄火的原因
雨天路滑跟车行驶为主,不是不能超车,而是不想冒险,但是该超车的时候,一定不会含糊
十二万公里没更换制动液了,刹车踏板软绵绵的,踩到底都刹不住车,还好这是一台手动挡
大概每个热衷于手动挡的人,都有一个赛车梦吧,开自动挡的人理解不了
手动挡车最省油开法
高速上全是宝马,视频车开着手动挡宝来,上演了一场三马战宝来的好戏
手动挡下高速,可以这样操作,仅供大家参考,不一定要全部照搬,开车要懂得灵活运用
好长一段时间,没有给大家拍下班高峰期的视频了,不过车不是很多
手动挡上下坡加急转弯
要超十五辆车,才能摆脱慢车,有点小压力
手动挡半坡起步,不拉手刹,不溜车,不熄火,是怎么做到的
手动挡转弯和调头,每一个动作你都提前做了,你会发现手动很简单
虽然还是大家熟悉的BGM,但已经没有了以往的速度与激情了,天选打工人的一天
好久没有起那么早了,开着手动挡赶上早高峰期,正好活动活动筋骨
手动挡在什么情况下,超车需要降挡,什么情况下超车,不需要降挡
手动挡穿街小巷,宁可多等几秒,也不会鸣一声喇叭
手动挡下高速,我用补油降挡和油门,配合地形把握车速
开手动挡的车,要有这些习惯,看似多余的动作,却能避免粗心大意
车速很快,弯道处有路口,手动挡可以这样减速,从而达到平稳停车
这一段路程,基本涵盖了手动挡驾驶的那些常规技能
一味地固定某种方式去开手动挡,是很难应对各种路况的
国道路口调头和道路驾驶实操,还是手动挡得劲,满满地驾驶参与感
手动挡,四镜头拍摄,6分实录
手动挡升挡,如何做到潇洒地快抬离合
手动挡跑这种路很省,80左右的车速,来回30公里5.3个油
我这兄弟说,虽然他十几天没开车了,但他手动挡的技术依然比我好,我觉得他还得练练
手动挡走山路,如何驾驭更有操控性和安全感
老司机开手动挡,和你开的有何不同
手动挡山路技巧:降档补油,补多不补少,升挡油门要稍微早一点加
不是手动挡不好开,而是你开的不够熟练
Y字路口拥堵了,路上的车谁也不肯让谁,这时候需要一个懂礼让的人