手动挡山路技巧：降档补油，补多不补少，升挡油门要稍微早一点加
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手动挡，只要掌握好油离配合，起步和升降挡，基本上都能开得很顺畅的，手动挡不难开，也没有想象中的那么麻烦
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手动挡上下坡升挡，以平常的方式去升挡，为何总是出现卡顿现象
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手动挡和自动挡的区别在于，自动挡舍得踩油门就能跑快，手动挡它不一样，如果你的挡位不匹配，你怎么踩都不会快
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手动挡上下坡加急转弯
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手动挡夜路行车，老司机用心分析开车思路，新手要竖起耳朵来听听
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国道超车，油门要站着踩
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手动挡半坡起步，不拉手刹，不溜车，不熄火，是怎么做到的
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手动挡，新手上路技巧讲解
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手动挡升挡，如何做到潇洒地快抬离合
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下班高峰期，老司机开手动挡，一马当先，还有纯电车想加塞
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还是手动挡，比较有开车的感觉
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出发可以回家了，刚启动车直接上高速，大脚油门，升挡衔接不顺畅
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手动挡起步，容易熄火的原因
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手动挡各种不同步骤的换挡，老司机也不一定会
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要想把手动挡开出带T的感觉，油门得嗡嗡响
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好长一段时间，没有给大家拍下班高峰期的视频了，不过车不是很多
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五一节假日已经过，高速开始收费了，开手动挡宝来，走国道回柳州
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关于手动挡有驾驶乐趣，这个话题，我也来简单的和大家说说几句
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手动挡，路口调头和右转汇入主路的操作
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小伙开着小排量的手动挡，行驶在国道上，连续超两辆车，不知哪来的勇气
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这一段路程，基本涵盖了手动挡驾驶的那些常规技能
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手动挡，山路压弯，上集
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学会用油门控制车速，用挡位代替刹车，你会发现手动挡的车很有安全感
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手动挡日常驾驶
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手动挡城区道路，驾驶技巧，降挡与不降挡的使用区别
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手动挡车子，其实很灵活，笨拙的只是我们的手脚，我们要让自己变得强大，才不用看别人的脸色
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手动挡跑这种路很省，80左右的车速，来回30公里5.3个油
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在一起十几年，没让她煮过一次菜，居然豪言包饺子，录此视频为证
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一味地固定某种方式去开手动挡，是很难应对各种路况的
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手动挡地板油升挡，离合就像蜻蜓点水
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车速很快，弯道处有路口，手动挡可以这样减速，从而达到平稳停车
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降挡补转速差，补多或者补少个100-200转，几乎是没有什么顿挫的
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老司机开手动挡，和你开的有何不同
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大车路口起步，小车居然都追不上，看来很多小车的起步还有待加强
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开车油耗高不高，主要还是和你的驾驶习惯有关
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第一次走这条路，各种弯道，陡坡，速度再快点，老宝来可能吃不消
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手动挡跑农村小路，上坡路、下坡路、弯道都用低挡位，让动力和牵制力兼容，不管路多窄多弯的路，都是小意思
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先补油后降挡，先降挡后补油，降挡补油同时进行，我来给大家演示
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手动挡超车技巧，学会了，就可以和老司机一样，开车游刃有余
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这么好的小山路，会车和过弯，基本不需要踩下刹车