京东 11.11 红包
DF4B3769牵引48356次列车减速通过金千线K11公里+400米处
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9017和9392两个龙头一起牵引7006次重载列车加速通过金千线k19+100去16公里道口方向一共36个车子，8个空车28个重车总重2779.6吨
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DF11 0302牵引T7786次列车快速通过功塘站去竹马馆方向
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金千线极其罕见的编组油罐车，而且还是一整列7529机车在排塘站挂车12辆油罐车开49338到功塘之后，然后原车底开48378到竹马馆下班
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值班员:49333司机命令号码7****准许功塘站至白龙桥站间加开内燃五两八拐洞杠幺次列车现点 司机:命令号码7****准许功塘站至白龙桥站间
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DF4B7544拉了趟电煤开单机52383到新南当71002附挂DF4B3769拉了一趟小列到功塘之后开单机52385到新南当71002本务开第三趟
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东风4B9171牵引63辆水泥罐车缓慢通过金千线K11公里500米在这条线路看到这种车属于过年了48107换长69.3终到功塘
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由于行人档道导致3769四九三三拐次司机采取紧急制动措施避免出事然后与兰溪站汇报之后重新启动
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看来是个老司机弯道慢慢开东风4B7544牵引20辆棚车减速通过17公里980米去16公里道口方向
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2024年首次拍摄DF4B7519当本务的大列附挂9017双机牵引混编货列快速通过弯道去16公里道口方向49337换长44.1到新安江南
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东风4B9391+6405牵引32辆货车快速通过金千线K17公里+798米处去功塘站方向一共是1个空棚车3组空集装箱28个重车
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大车为了不交汇客车直接极限8分钟赶到竹马下班
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9392号机车暴雨前行开小运转48356次列车可能是快下班了所以才这么快
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双机杭州瓜3769+7519牵引棚车+集装箱压弯通过金千线K16+100米处去功塘站方向本务机放单机回竹马下班附挂机原车底开48356去金东下班
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本务3769附挂3888双机重连牵引31辆集装箱货列尾部附挂16辆开口集装箱一共2906.4吨到功塘之后本务机在进去一趟附挂单机回竹马下班车底留下拼足夜班开
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DF4B9018开单机52538次列车回竹马下班
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单机东风4B开52325通过金千线K20+525去兰溪站方向
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作为内燃双机爱好者不管是拉货还是不拉货我都喜欢71008本务9391附挂7544减速通过金千线K15+800米处一共是36个车厢34个重车2个空车2924.3吨
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48355司机:汗流浃背了吧牢底第一次被司机贴脸鸣笛，那酸爽就像耳朵被别人来了好几下一样48355换长54.8终到功塘
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两月份第一辆大列49333因为超了793.9吨所以要用双机牵引一共25辆车17辆重敞车1辆空集装箱7辆重棚车一共2093.9吨
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发一个一直没有发过的视频，从去年3月份就拍来起本务3882附挂3885由于45339次列车超重30吨，达到1330吨这种吨位附挂机不来拉吧可以让本务机来拉的呀
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该视频拍摄于2023年10月5日下午2469+7519双机牵引30个集装箱快速通过15公里600米一共2797.6吨就差2.4吨就超吨位
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发个23年的库存45204竹马馆站两道通过
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上局杭段东风4B9020牵引3节油罐车开49331到新安江南站和甲机开大列
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由于48103车底超重443.9吨排塘站20‰的上坡上不去所以使用双机牵引本务2469附挂9017 49337换长46.0到新安江南1743.9吨
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金温温段东风4B9492牵引郑温大破车K1238缓慢出武义站
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由于48375次列车超重1140.2吨达到2640.2吨已经是小橘子的极限了，时速也一路没有上过30甚至还吃机外了所以进站超级慢48375换长65.8终到功塘
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东风4B6405+9017牵引34个车厢开71006次列车快速通过15公里980米处去功塘站方向
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准许52775次列车单机挂车9辆到新安江南站尾部车号1729597
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四五两幺洞竹马五道停车助理千端接车拉到头部拉足那么乔大车进来之后口头计划五道单机开通正线注意占界两道调头开通牵出线回机休线
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上局杭段DF4B3769+9019双机牵引29辆重车1辆空车缓慢进站车次71002
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由于48375车底超重180吨，怕排塘站得上坡上不去，所以要甲机套在前面开49341大列下去开趟大列上来49341换长42.8到新安江南站
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接上期视频52507次列车到新南之后开趟大列到功塘原计划是1:30到永昌，但是司机出库的太晚一直拖到了3:05才过永昌一共19个重车12个空车总重1966.8吨
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沉浸式体验金温铁路达速通过的轮轨声
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什么叫幸运儿买菜路上骑着车就有车来了
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自2月4日下午4:30开始金华东站为了腾出空间好让春运列车通过由金华车务段负责小运转的司机拉来功塘保留于周五傍晚6:45拉回金东48372换长69.3到金华东站
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金千线新南-功塘区间首次3000吨的大列以往都是2600-2790左右71006次本务9171附挂9016也是2年以来第一次9171当本务机上次是两年前
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DF4B9017牵引18辆水渣达到1489.9吨下行超了189.9吨
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竹马调机又来给甲机送车底了一共14辆601货场的空棚车
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由于45208本务机和附挂机司机到功塘的点有点不好所以客车后面才能上去本来是双机不挂车上后来调度让他两个把3道里面15个上行带到竹马下班
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2024年第一趟大列凌晨2:31东风4B2469+3886双机重连牵引36个车子缓慢进站