成都局首批两组高原型AD钙已于昨夜从浦镇发出，成局车迷做好接车准备
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又一组长编AD钙从浦镇出发，意味着又有一组直达列车要在下季度调图中被取代
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西局成功续命的8节双层25K到达南京，在南京北客场停放等待进浦镇进行A5修
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「中国铁路·西环线」武局南段HXD3c-0988开00105无火送FXD1D-J0001至成都双流客整所！
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首拍G25跨越南京南站，唯一一趟不给南京南面子的车
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又到了一年一度春运进行时，每天都能看到HXN5拉绿皮车了
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西局的三月份送来浦镇的原色SYZ25K大部分已经完成A5修了，用不了多久就可以返回西局运用了
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全路最低调的动检CRH2C-2061进南京动车所卸甲
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转眼南京东机辆段借合段的N5已经近五年时间了，不知道何时能用上新车
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商厦奇妙夜，总有一些你想不到的组合出现
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南京东机辆段配属的HXN5B已经逐步取代ND5和DF7C成为主力调机
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宁徐特快双层25K驶入南京西站客场
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【铁路】探访南京商厦机位，竟然还偶遇一只T8静态检测车附挂！够炸裂的~
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中国铁道博物馆东郊展馆因施工维护闭馆，开放时间未定，带大家云参观一下内燃、电力展区。
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新型内燃AD钙动集环铁跑圈，相信今年可以正式上线。预计会取代部分11G牵引的Z字头直特。目前8节编组预计正式上线后会和拉林线双源机车一样增加一列KD发电桶车。
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南京唯一能见到的伟人挂牌机车——周号HXD1D-1898
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西局原色双层25K成功续命，即将跟车返回陕西，期待早日上线运行
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723高铁事故，指2011年7月23日，甬温线浙江省温州市境内，由北京南站开往福州站的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次列车发生动车组列车追尾事故
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相比这种通过无人看守道口的鸣笛声，南京城区的鸣笛已经很温柔了
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末班8483次南京站发车，弯道交汇伟人周号牵引的K1556
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南京地铁S3号线通过与高铁并行的大胜关长江大桥
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上一代伟人周号DF11-1898牵引T237通过光华门站
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宁蚌小运转42923附挂皖铁发DF4B-2679来宁，为数不多的新长蓝
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废车场里的报废机车见证了三道岭从辉煌到落寞
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宁东五调HXN5B-338连挂南京唯一遥控机车GKD0AH-0001去往上行场挂车
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乘客：这啥车啊不停南京南
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HXN5牵引全列25B呼啸而过，这个天开窗的都是真车迷
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全路仅剩最后三台的l型之一ND5-213从芜湖返回和兄弟们汇合
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第一视角被高铁追
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g25，身为最慢标杆却在南京南一跨而红，全国最抽象的标杆车
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08483联络线到直两道列尾视角展望
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京沪线兴卫村站—南京东到达场列尾展望
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随着春季集中修即将开始和戚墅堰开工，ND5和回送变多了，不知道今年集中修还能不能看到老美拉大机
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京沪标杆车G24跨越无锡东站
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最后两组HXD1D-J0008/9号丽香桶已于昨晚启程发往昆明，至此丽香铁路新车已全部出厂
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上局的SS9已经全部封存了，剩下的SS9G不知道能撑多久
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全国仅剩的几台建设型蒸汽机车在三道岭发挥着最后的余热，等待着后辈来顶替他们
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哈局三段DF11G担当调机推送Z204车底返回车辆段，车底中包含几节高级25T
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曾经的浦镇双雄陆续陨落，ND5-313最后一次在浦镇启机跑梅桂营
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老将ND5-0313休整完毕，再度出征