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你想到了什么。
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你们觉得的上局非统型CRH2B，还是武局统型的CRH2B好看。
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中国标准动车组复兴号CR300BF，时速200到300之间。
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（下行）的上局的2B前面就是（上行）的上局的CRH2A-2001。
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G7652（瑞安—阜阳西）CR400BF-Z（重联）主控车3151；从控车3153；温州南6站台出站。
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G1606换CR400BF-A了？
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CRH2A（统型）和（非统型）
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还有一组CRH2B，你们猜是什么头型的CRH2B，配属哪个局。
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萌地铁的舒适度在CRH1系列里面是个高端的产品。
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地铁进站啦…
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CRH2C-2061来杭深线月检。
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CRH1E（D377）
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CRH1E-NG；D3307（杭州东-深圳北）
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G1606｜平潭—南京南｜CR400BF-A-5088｜上局南京段｜
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都是元老级别的动车组了。
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来看看我们福建动车的特产。
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上海局有两种CRH1E，一个是老1E，还有一个是新1E（CRH1E-NG）；但两种车型的间隔时间不一样。
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蓝暖男CR300BF动车组由中车长客牵头，基于相对成熟的CR400系列设计研发的时速250 km/h动车组列车。
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CRH1E-NG这款车型不知道怎么样。
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G1605（南京南—平潭）CR400BF-A
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上海局的“CRH2B”，不知道在哪条铁路线上运行的比较多。
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CRH2A（统型） “不知道CRH2型车，还有多少时间和多少年限”。
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为祖国伟大复兴的中国梦而奋斗。
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CRH380AL-2541担当车次G1673。
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D388（东莞南—上海虹桥）车型CRH1E（老款）（担当：上局上海段）
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CRH2A（非统型）D3201（上海虹桥——厦门北）担当：（上局杭州段）
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上局的非统型CRH2A，不知道你们喜不喜欢，但是我是挺喜欢的。
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G7336｜苍南—上海虹桥｜上局杭州段｜CRH380CL｜
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【库存】当时8月12号G1606用CR400BF-A来跑的视频。
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CRH380BL是目前温福铁路“福建段”福州到福鼎的唯一一辆的车型，也是目前唯一一辆直达北京南的高速动车组。
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这交汇的是我们小时候的第一次乘坐动车的车型；时间真的很快。
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由于原车型为短途城际列车，CRH1保留了类似地铁的加速度，但每节车厢每侧仅有一个车门，上下乘客的速度很慢。
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你们第一次坐CRH380AL是在哪里呢。
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CRH2A（重联）。
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暑假这么快就结束了，那是该给它画上句号了。
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原 形 毕 露
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列车进入预告，请签收。