车可以不用很好，但舍得踩点油门，哪有跑不快的车？超这几辆车，我还是很有把握的
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手动挡时代的落幕，和很多人不愿开手动挡有关，因为一二挡会顿挫，开手动挡车，会有一种身心疲惫感
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手动挡，只要掌握好油离配合，起步和升降挡，基本上都能开得很顺畅的，手动挡不难开，也没有想象中的那么麻烦
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手动挡夜路行车，老司机用心分析开车思路，新手要竖起耳朵来听听
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挑战手动挡上路，全程一镜到底，不踩离合
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这一段路程，基本涵盖了手动挡驾驶的那些常规技能
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开那么多年手动挡，换挡还出现顿挫，你得好好总结，而不是装杯里
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复杂路段，手动挡路口调头，和加减档操作
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手动挡穿街小巷，宁可多等几秒，也不会鸣一声喇叭
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小伙开着小排量的手动挡，行驶在国道上，连续超两辆车，不知哪来的勇气
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手动挡半坡起步，不拉手刹，不溜车，不熄火，是怎么做到的
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手动挡在什么情况下，超车需要降挡，什么情况下超车，不需要降挡
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油价上涨再创新高，你现在还舍得开车去上班吗？昔日车流密集的道路，现在路上的能看见的汽车，已经寥寥无几
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高速上，在最左道开这么慢，这是油门烫脚吗，开得慢还不让人超车
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手动挡就是要不停的换挡，你才能和它有更多的交流
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手动挡这么开，你还找不到女朋友，那就是你颜值的问题了
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手动挡要多开多练，没有谁用一两天，就能学好的
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手动挡进出地库，上下坡技巧，露天停车，倒车入库的技巧
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国道超车，油门要站着踩
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实话实说，能录长视频，完整不剪切，有几个手动挡汽车博主能做到
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我这兄弟说，虽然他十几天没开车了，但他手动挡的技术依然比我好，我觉得他还得练练
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高速上全是宝马，视频车开着手动挡宝来，上演了一场三马战宝来的好戏
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很多人开手动挡，挂挡很费劲，并不是车的问题，而是人的操作问题
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关于手动挡有驾驶乐趣，这个话题，我也来简单的和大家说说几句
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老司机开手动挡，就是这么干脆且潇洒
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一位20出头的年轻小伙，开着老款思域，真是又菜又爱玩，好在老司机及时做出让步
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关哥也是个有故事的人
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国产宝骏730，挑战100P的一汽大众，马力大一点，就能跑得快吗？
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手动挡的优势，用低扭更容易掌控车距
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手动挡，并不是一超车就要降挡，只要车速、动力足够，直接变道超车，变道一定要加速，不能影响后面正常行驶的车辆
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手动挡快速路驾驶实操，利用降挡补油快速变道脱离险境
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要超十五辆车，才能摆脱慢车，有点小压力
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手动挡30级小技能和45级大技能，贫民装伤害不高，但还是有点暴击伤害
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今天的砖格外烫手，油门踩小一点吧
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大众宝来是台好车，但油门反应比较慢，要把握好抬离合的节奏，开起来很丝滑
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家用手动挡车，转数1800转左右，开车是比较省油的，也不缺乏动力
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手动挡，后排常乘客视角拍摄，小助理顾着吃零食，不仅漏拍了一段，而且全程单手拍摄，镜头有点晃
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手动挡车子，其实很灵活，笨拙的只是我们的手脚，我们要让自己变得强大，才不用看别人的脸色
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车速很快，弯道处有路口，手动挡可以这样减速，从而达到平稳停车
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真男人就该开手动挡，满满的驾驶参与感，我很享受开手动挡的感觉
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换了减震器后，上路试车体验，感觉这个钱花的还是值得的