法国车正时轮漏油，有的人换了不漏过段时间一两千公里又漏，有的当时就漏，新的总成也漏，说到底无论法国件还是原厂件材料和做工都不耐久，市售产品我不满意，不耐久自己做
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法系车民间专家，用到报废都不会坏的改造记录。标致雪铁龙发动机改造。没坏之前就要预防。
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这轮子原来不懂时候觉得真香，直到隐蔽的漏油和换新密封圈和买新的总成也漏的出现后，瞬间就抑郁了，还好自己修不出工钱，这要是遇见漏油的，无论商家和车主都对轮无好感了
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法系的经典必修项目，每个车都逃不过，冬季用暖风就知道了，属于能修但是费人的暖风水箱检查。还会卡着肋骨胸口，倒立方式，脑充血的感觉，手还会无尽的伤痕，算了，累人
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听说法系比较安全，又看到个例子。
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上次3000公里换了一个气缸垫，这次三万公里拆下，仔细看都没有明显老化，要不又洗洗继续用？有没有试过的。公里数少，几乎新的那种没必要换吧
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法系老车一般是8-10年8-10万公里以前车，这类如果有本视频所出现问题就得及时修了，会有连锁反应损坏，能榨干离合器寿命的车主是否也有你。反正我会提前换了好吓人
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法系车民间专家告诉你，标致雪铁龙减震器就像七年之痒婚姻，不需要出轨，不需要漏油也是坏的，悄悄就废了，早换它。早舒服。还不会被认定为破车
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从细节看变化，比如原本标致雪铁龙的机油尺不是现在这种应付了事弯弯曲曲的，早期材料做工更好。
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如何拯救缺陷的生锈漏油曲轴，法系油底壳，机油泵，链轮易损品，油封，半轴。过桥轴承，压胶套，发动机抖动支架处理等，车型标致307美女一手车，经历进水生锈就不管卖了
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学着业余做漆，保留原车漆，点补引擎盖缺陷的记录，底下是铁，就不打磨掉油漆了，直接加厚覆盖试试，
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标致雪铁龙法系车水箱太容易爆开了，照着做就行了，可以耐用一些，但不是教程，只是自己diy用了可行，转载注明出处来自法系车民间专家。成都
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法系二手车以其超高性价比著称，但选购后作为接触整备经验多的我，和我的朋友瓦尔塔代理商闲聊，惊讶法系，二手车电瓶惊人不耐用，可能被换了，或寿命只坚持半年，水有点深
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下决心在车况正常情况下把发动机都不想动，怕修和拆了间隙，位置，动力恢复不了缸体总成分解，拆活塞环，自己承担后果来作死，希望引起重视，为证明活塞环会自己失效裂卡死
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标致雪铁龙发动机漏油，车友都喜欢自己修，比如我就会，这是更换油封记录可当教程，解决一部分漏油，可以自己换的。先拆成我这样，拆开后很简单的，你该不会会拆不会装吧
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看火花塞燃烧，判断法系标致307在烧机油，气门油封已经随岁月流逝老硬化，但又没到非要修的尾气不能年审过的程度。是这颜色，螺纹新鲜机油发动机状态有点偏离正常工况
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标致雪铁龙测试这台自吸烧机油，一万二丢失00.1升，不明显，用了两万公里看，这酱色，说明机油好，，但油底壳已经出现酱层，我忍不了，要彻底拆洗法国车用机油怎么选
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typec笔记本充电器自己做。上一版本一次成功，采用usb，这个版本增加两用，usb和typec两用。设计一次就行了，没啥缺点。，唯一缺点就是太小了，感觉不真实
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市售商品免拆治理工具有缺陷，基础不牢，铝合金哪里能承受，我对法系工艺要求高，并且以后来我这我都不想你们被市售商品损伤，所以有手艺材料有限也凭空想象做免拆油封工具
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由于大整备，就彻底拆开水泵，看到09年的水泵有轻微腐蚀。叶轮也改进了，产地意大利。由于换过一次了，外观和内部挺新的，轴承也顺滑就先不换了。铝预防。准备分解
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原厂这个氟胶貌似老化粉化，正好用差不多的换上。结果超头发丝那点缝隙死活塞不进去，用修复顶棚针线活手艺，手搓变小一点才很紧塞进去。至于拆开修复这个探头
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法系发动机爆机油压力低基本上拆空发动机才能换，对于法系标致雪铁龙8-10万公里6年老车。闭着眼花三百买新。免得又伤发动机又伤一千多，我就是偷懒没换发动机磨损了
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这谁顶得住啊。怠速和一两千转都正常。3500转年审要求的模拟测试，no就开始是个位数。或六七秒才慢慢升到350多，这三元催化还是正厂新的怎么就老化了，又修上了
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法系车 民间专家 修个东西，记录一下，别人的积碳在发动机内部，干燥后像泥沙。对自己有追求的人会受不了，必须要完全干净再用。别人案例提醒自己坚持养护提前预防。
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原声判断法系原厂装车上的淅川和蒙诺减震器的异响，可以对号入座看和听声音，有差不多的年纪和样子就是坏了，大约寿命是4-6年，然后明显衰减，比正时三件套坏的时间提前
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真实案例，法系车说真话不乱说，最后一个师傅修到底，首先要有工具，节省材料，比如这个坏在外地，我说了新防冻液他有桶就在旁边直接扔了。无视我。就知道修车坏了，还真是
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当你买了二手法系车，通常不会得到完整钥匙，车况不明，遇见钥匙丢了是不是要让换锁和砸玻璃，其实有方法无损处理，这就是老司机区别。本文能解决以上困难难题合理匹配钥匙
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法系养护建议，发电机篇，要磨损的尤其1.6很难拆。准备充分再换，换的时候周围零件一起保养了，省心省钱，免得丢路上
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混合气浓已解决了，这次把这些也解决掉。终于最稳定的主板也折磨到有必要拆开看看，虽然不知道是不是百拆了雪铁龙发动机电脑板拆开自己修复记录
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老法系车主懂，做维修的懂，勤换关键零件正时三件套水泵，比非要榨干更适合法系老车，老化快。反而是不修车不养护，保修期的常说车况好。实际上也在减配，正时三件套也在减
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标致307，408。雪铁龙凯旋世嘉的后桥胶套更换工艺扭力梁底盘整备胶套易损件更换，不是教程，给2000卢比怎么样，还有没有改进空间，你愿意找这样维修的师傅么
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认真负责。最后这个胶木的小裂纹修不修结实点呢。现在啥都好修。一装上车，那空间就没了，法国车不仅防盗一流，防车主自己看效果也一流，只能摸着看不见，真是浪漫的事
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做个小的很小的电动扳手。修车用工具，自己做才好用。个人感觉电机炒的价太高情况下，在没有更好电机下。只说转接头，确实不错，可以定制量产了。作者法系车民间专家
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汽车电脑板你会修的话。修电脑主板，手机，新能源电源控制器等等都不是问题。如果没有电路图也别慌，重点是悟性和第六感，本期带你看倒车雷达主板变坏的为好的，来自凯旋
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汽车老了都会出问题，法系老车小毛病非常多。愿换车是因为开腻了，而不是花钱找不到对的人修不好的无奈原因！千里马遇见伯乐一样的维修人员就值了。无论新能源还是燃油车
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法系车民间专家组装活塞，活塞环精密工艺记录还有个问题，以前别人故意装错了1234顺序，活塞肯定错了，连杆不清楚。轴瓦应该不能变了，活塞环也要不要纠正过来还在想
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来解谜当侦探，为啥用了七年多嘉实多磁护，中途别人修过，有缺肉，原厂矿物油颜色，整理内存看到的比较新奇的地方，1.4排量雪铁龙c2,能用5w40吗，而用5w30
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放久了的车要修，先去确定还能年审再修，免得做无用功。修的差不多了，再考虑要不要把只用了两万公里的活塞环拆开洗洗，之前没发现拉伤，这次发现有头发丝细的轻微小竖线，
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法系车嘛防冻液有的就不漏，有的就漏的不明显，等发现已经腐蚀车架了，比如这个，好在马上清理了。凯旋世嘉307408c5508暖风水箱出水室水箱水泵都会漏和少防冻液
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注意了，大众车，新款节气门马瑞利的故障率极高，我可以变废为宝，修复，坏的比较另类，且通病，只要费用合适，废品也能复活，需要专用机械打孔取出，拆散，做工厂级重造
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他，法系车民间专家，又修上了。气门搞好了，清洁缸盖，所有油道通的气门镀层恢复然后匹配继续用两万公里不烧机油的正常法国油封还是换新的油封