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干式双离合的车型不适合这些驾驶习惯和路况
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干式双离合问题多，湿式双离合就一定稳了？这三款双离合最好不要碰！
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SUV还装干式双离合， 那离合器肯定不耐用！
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上汽通用的7速干式双离合，质量和耐用度比大众和现代起亚的干式差远了，尤其是昂科威、君越都装过，这也太不厚道了吧
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干式双离合怕这些情况，使用的时候要注意
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干式双离合除了本身故障率高，发动机和变速箱之间的飞轮盘故障率也很高，容易导致异响、不走车的问题
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大众7速干式双离合，结构和常见故障点
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干式双离合最怕什么？这条视频告诉你！
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现代菲斯塔，7速干式双离合维修
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干式双离合故障率高、争议大，但非要来个排名，应该是这样的
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大众双离合是常客，7速湿式也有通病！
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现代名图7速干式双离合，仅10万公里离合器就严重磨损了，现代起亚的干式双离合，和大众的比起来谁更好呢？
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福特这款干式双离合主要装在福克斯上，问题比较多，几乎每台都会坏
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上汽通用的干式双离合，故障率高，维修成本也高
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干式双离合的工艺越来越成熟，使用得当也是一款优秀的变速箱
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奥迪A4-A7，Q5L、大众辉昂，它们装的这款7速湿式双离合故障总结
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大众7速干式双离合，装车量大、故障率高，不知道养活了全国多少修理厂
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大众干式和湿式双离合，常见故障都有哪些？
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大众7速干式双离合、7速湿式双离合，故障点都有哪些？
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大众凌度，干式双离合的电脑板烧毁
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捷途干式双离合频繁故障，原因在哪里？
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大众集团的双离合，优缺点都很明显，我们只是缺点说的多而已，不存在专门黑的情况
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三款湿式双离合通病对比
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国产双离合变速箱盘点
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格特拉克这款7速湿式双离合，采用电机控制离合器、拨叉，和大众的机电单元风格不同，哪款更好呢？
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上汽和通用联合研发的7速干式双离合，故障率高、已被淘汰
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上汽、通用装的这款7速干式双离合，通病解析
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大众干式双离合也能跑39万公里？
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格特拉克7速湿式双离合，长城、吉利、奇瑞、奔驰、宝马都在装。
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干式双离合的离合器没有油液润滑，起步负荷大了容易过热磨损
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保时捷pdk双离合变速箱，常见通病问题盘点
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大众7速干式双离合中的阀体故障率非常高，来看看我们是如何维修组装的
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大众6速湿式双离合，大众双离合中最耐用、最经典的，但在15万公里以上，也可能出现这些问题
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奥迪很多车型从CVT换成了双离合，最开心的是我们修变速箱的！
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保时捷Macan，这款双离合变速箱的故障点都在这里
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现代起亚这款干式双离合，也逐步进入维修期了
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大众装车量非常大的7速干式双离合，常见故障有哪些？如何处理？
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双离合结构最简单，为何普遍不如AT、CVT耐用？
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为什么日系不爱双离合？关于双离合的争议和现象，听一听宽师的看法
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像昂科威、君越这种尺寸的车装干式双离合就是耍流氓
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保时捷专用，采埃孚提供的7速湿式双离合，最强双离合，可能没有之一