干式双离合除了本身故障率高，发动机和变速箱之间的飞轮盘故障率也很高，容易导致异响、不走车的问题
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现代菲斯塔，7速干式双离合维修
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上汽通用的干式双离合，故障率高，维修成本也高
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干式双离合怕这些情况，使用的时候要注意
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上汽和通用联合研发的7速干式双离合，故障率高、已被淘汰
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福特这款干式双离合主要装在福克斯上，问题比较多，几乎每台都会坏
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干式双离合最怕什么？这条视频告诉你！
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干式双离合的车型不适合这些驾驶习惯和路况
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干式双离合问题多，湿式双离合就一定稳了？这三款双离合最好不要碰！
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干式双离合故障率高、争议大，但非要来个排名，应该是这样的
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保时捷Macan，这款双离合变速箱的故障点都在这里
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现代名图7速干式双离合，仅10万公里离合器就严重磨损了，现代起亚的干式双离合，和大众的比起来谁更好呢？
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奥迪A4-A7，Q5L、大众辉昂，它们装的这款7速湿式双离合故障总结
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捷途干式双离合频繁故障，原因在哪里？
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大众干式机电单元原理讲解
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大众干式和湿式双离合，常见故障都有哪些？
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大众7速干式双离合，结构和常见故障点
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大众7速干式双离合、7速湿式双离合，故障点都有哪些？
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长安青山7速湿式双离合，连接盘异响问题，这款变速箱的离合器、阀体故障率也比较高
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三款湿式双离合通病对比
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大众装车量非常大的7速干式双离合，常见故障有哪些？如何处理？
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干式双离合的工艺越来越成熟，使用得当也是一款优秀的变速箱
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上汽通用的7速干式双离合，质量和耐用度比大众和现代起亚的干式差远了，尤其是昂科威、君越都装过，这也太不厚道了吧
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变速箱的齿轮和同步器，经过上百年发展，理应非常成熟，但大众的双离合还存在打齿问题，这应该吗？
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大众7速干式双离合中的阀体故障率非常高，来看看我们是如何维修组装的
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大众7速干式双离合，装车量大、故障率高，不知道养活了全国多少修理厂
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SUV还装干式双离合， 那离合器肯定不耐用！
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大众的双离合，尤其是湿式双离合的电脑传感器，故障率太高啦
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保时捷Macan分动箱故障
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大众凌度，干式双离合的电脑板烧毁
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大众干式双离合也能跑39万公里？
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现代起亚这款干式双离合，也逐步进入维修期了
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大众6速湿式双离合，大众双离合中最耐用、最经典的，但在15万公里以上，也可能出现这些问题
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奥迪这款纵置7速湿式双离合，故障率比较高，很多新车就在投诉
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格特拉克这款6速湿式双离合，漏油、顿挫、打滑，故障率非常高，这款变速箱对于双离合专家格特拉克来说实在太失败了
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干式双离合的离合器没有油液润滑，起步负荷大了容易过热磨损
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国产自动变速箱的路，崎岖坎坷，但我们知难而上，争取早日打破外企对自动变速箱的垄断
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长安、捷途、欧尚装的这款7速湿式双离合，常见故障盘点
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菲亚特干式双离合，故障率最高，维修费最贵，坑了菲亚特自己，也坑了广大车主
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这款6艾特，吉利博越、博瑞装配，故障率高、故障点也不少
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大众横置7速湿式双离合，装车量大，故障率高，今天来总结一下这款变速箱的通病问题