只改尾段，不改中段是否适合你？
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如果想要低沉的声浪，不建议只改尾段，这样会把简单的事弄复杂
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大众R36需要低沉的声浪，不需要太炸，建议只改尾段，保留中段
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英菲尼迪G37移植玛莎拉蒂尾鼓案例
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只改尾段，不改中段是否适合你？
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KTM790中段直通，尾段原厂
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给大家展示一下我最近设计的一款消音鼓，适合放在中段
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屏蔽颗粒捕捉器2.0方案
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阿尔法罗密欧Giulia四叶草原厂拆车排气移植到普通2.0版本，尾段的管子要切掉重新做
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改了2021款宝马125中尾段排气，没有亮故障灯，动力输出变的更通畅
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一套失败的排气
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低扭越强，油耗越低，大多数人需要的是低扭，不是高扭
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阿尔法罗密欧Giulia普通2.0版本改中尾段排气声浪效果
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长安UNIV 1.5T改装升级中尾段电子阀门排气管声浪效果
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今天给大家介绍一种新型的隔热材料，可以用来包排气
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MINI JOHN WORKER只改头段，中尾段原厂排气的声浪效果
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宝马M4 G82中尾段改装排气声浪效果
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宝马1系E87中尾段改装排气声浪效果
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建议先安装屏蔽器，跑一段时间没问题再改排气
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追求极致的顺滑
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捷豹XF 2.0T中尾段改装排气声浪效果
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宝马M3(E92)中尾段改装排气吹蜡烛
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阀门会影响声浪效果吗？
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宝马M4 F82中段等长排气
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怎样改排气不损失低扭？
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宝马M4中段三元催化器改直通
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为什么你买的排气开关阀门区别不大？
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非常复杂的岐管
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2018年保时捷Macan Turbo 3.6T改200目高流量头段，中尾段阀门排气声浪效果
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2014款斯巴鲁森林人2.0T，特调程序，300钼头段，中尾段阀门排气声浪效果展示
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2023款道奇挑战者改中尾段排气
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凯迪拉克CT4改装升级中尾段电子阀门排气管声浪 原车外观 改变声浪
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宝马拿铁尾段改装排气
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今年的第一次参展
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排气在某个转速有共振是正常现象，也没办法解决
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宝马M4中段三元催化器改直通
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消音鼓的容积是发动机的5-10倍
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阿尔法罗密欧普通2.0版本移植四叶草原厂拆车排气
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宝马M240I 3.0T改装升级中尾段电子阀门排气管声浪
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宝马M3(E92)不锈钢中尾段改装排气声浪效果展示
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雷克萨斯IS F中尾段改装排气声浪效果