即将消失的名场面，ND5-0313从浦厂将回送地铁牵出到浦镇站
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南京最后的战神ND5-278喷烟起步准备驶入宁东到达场
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浦镇老将ND5-0313连挂浦厂保姆车，钩响车动才是调车正确打开方式
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封存线报废多年的ND5机车终究走向了终点，烟雨时节来送别老将最后一程
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陪着大老美一起晨练，感受近四十年的发动机提手柄
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HXD2B卷帘门回送厂修结束的NDJ3大白猪一号车返京
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三个不同车号的ND5，三种不同声音的鸣笛
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只能通过视频来回忆已经逝去一年的ND5-l型车了
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【成汶线】DF8B内燃机车暴力喷烟牵引45783次短编货列去回龙方向
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相比这种通过无人看守道口的鸣笛声，南京城区的鸣笛已经很温柔了
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南京唯一的GKD0AH在古雄站被调车作业
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上局的SS9已经全部封存了，剩下的SS9G不知道能撑多久
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第二批太局太段FXN5C新车开启回送之旅
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城南旧梦，中华门站的那些往事
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全路仅剩最后三台的l型之一ND5-213从芜湖返回和兄弟们汇合
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连续几天的天窗修让ND5的风笛声又回荡在南京城南的街道中
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上局合段ND5的坟场——青龙山整备车间，现在应该只剩三台一型车
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ND5-278替班栖霞山北站小运转，莱斯利风笛声再次响彻城北上空
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南京一大特色之穿城而过的铁路，一条让人欢喜让人愁的线路。
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ND5-339替班龙潭港的时光，虽然拉的轻松但还是要喷个火意思意思
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ND5-0265牵引JSQ鸣笛起步驶入浦镇站
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客车7102次沧波门站两道通过，侧线停靠宿营车
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ND5-0317结束一天的工作拖着路用长轨车返回南京东
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ND5-278牵引平板加JSQ大列要道进入向阳路进行调车作业
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南京东机辆段货运主力HXD2B和老前辈ND5在南京长江大桥上交汇
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【中车大连 出厂回送】最后一台新造DF4D已于昨夜出厂，从此DF4D停产，年内直流机车全部停产（开滦中润DF4D-4418）
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120km/h的机车拉160km/h的车厢看起来就是不搭
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今天是交通车的最后一天，也是ND5-027在中华门站的最后一天
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DF11-0154在南京西站尽头线两短一长鸣笛要道回库，扳道员手动切换道岔
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宁蚌小运转42923附挂皖铁发DF4B-2679来宁，为数不多的新长蓝
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能在南京站看到ND5通过的机会越来越少，希望老伙计能多撑几年
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看一看十年前马鞍山-南京区间列尾视角
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那些年的南京站进路场第二弹，机车串串，美女众多
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某货列列尾回送全路仅三台的HSG进口高速打磨车通过南京站
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内燃动车组再现沪汉蓉，从南京西去往南京南进行沪宁沿江联调联试
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某日大桥机通过浦镇站，55091回送庞巴迪BSP回南京西
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大老美在树下小憩，看着后辈们在正线上奔驰
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DF8B-5434牵引货列通过浦镇站经林浦上行线去林场方向
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随着N5B-214的换班，镇瑞线结束了常驻ND5的时代，309悄然归来
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老前辈静静地看着年轻一代奔驰在正线上
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宁东最后五台ND5之一339在龙潭港进行转线作业，准备挂车去龙潭站