张贵庄站调又换了，注意，是“又”，这次换成了DF7B-6004，这车不论是外形还是颜色都和DF7C一样，但是有四处不同的细节
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DF4DK-3010，京局津段，牵引京津冀货物快运，津山线下行进入张贵庄站
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DF7C-5524，京局津段，张贵庄站替补调机，另一台是DF7B-6004
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G374次（哈尔滨西-天津西）四平东站发车，救援库里停着一台沈局吉段的高原版DF11，估计是有救援任务
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天津最后的DF4B改D-1961，京局津段，作为天津机务段最后的一台B改D，这也是1961最后一次牵引货列跑北环线发出的最后怒吼
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这绝对是我拍过的最友好的工程车
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HXD2-6151，沈局白段，牵引混编货列由天津北环线山岭子站方向驶向大毕庄站方向。列车开头就是BH1隔热保温车，这种保温车是中铁特货近几年的新品种吧？
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中国目前运用最广泛的调车机，大功率之王和谐N5B型内燃机车
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HXD3CA-8805，京局丰段，牵引集装箱货列驶出张贵庄站，由津山线上行去往天津站方向
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“17002张贵庄站四道出站信号好。”“17002张贵庄四道发车。”HXD2-6223，沈局白段，牵引混编货列结束待避驶出张贵庄站，由津山线上行去往天津站方向
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HXD3B-1893，京局丰段，津山线上行牵引货列驶出张贵庄站侧线，曾经的第五代毛泽东号机车，侧身的红底金边号牌和配属牌是这台机车曾经辉煌的最后记忆
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客电特幺八四次长春北站接近，HXD3D-0201，沈局沈段，列车使用塞拉门25K，可以仔细看一下转向架的不同
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DF4B-1048，嫩江地方铁路，牵引集装箱短编组货列驶出嫩江站，通过嫩林线/嫩黑线3公里道口去往嫩江北站方向
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DF8-0125，哈局牡段，单机驶出牡丹江站，去往牡丹江机务段方向进行整备
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DF8-0086，哈局牡段，牵引两节敞车驶出牡丹江站，由滨绥线/图佳线上行去往牡丹江站货场方向
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DF8B-5464，京局津段，牵引国家能源集团的空敞货列由天津北环线上行去往大毕庄站方向。“17公里杨北一道口正常！”
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DF8B-5218，京局津段，牵引相当普通的敞车货列由京沪线上行驶过天津西站，去往南仓南信号方向
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【内燃双机】双机橘爷牵引K232次鼎湖站三道停车
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HXN5-0093，哈局牡段，牵引三节敞车组成的迷你编组货列由图佳线下行驶入牡丹江站，去往林口方向
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DF5-1330，哈局牡段，从专用线调车回来后直接上滨绥线货运上行线。原因是T298在一站台办理旅客上车
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HXD3B-0386，沈局苏段，牵引沈电18906次商品车货列张贵庄站四道出站，津山线上行去往天津站方向
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哈局牡段的HXN5型内燃机车轰鸣着驶过横道河子站，准备爬虎峰展线，自从大功率电力机车和内燃机车到来后，横道河子补机队的“生意”少多了
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什么三线会车都弱爆了，直接给你们来个“四线会车”！国铁和城市轻轨车型都一样，这场景一年都未必有几次
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曾经的K257次列车是郑局郑段韶山8牵引，全列红25G。如今已经沦落到京局津段的HXD3C牵引，区间也从天津-成都变成了天津-峨眉
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SS4G-7010，呼局包段，带小窗的车门，看上去还是怪怪的，而且用了经典的大连机车厂铭牌
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由济南局担当的G1241次（济南-沈阳）进沈阳站前右侧展望，一次性遇见了SS9和SS9G，这样的场景已经好些年没见了
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HXN3B-0292，哈局牡段，倒推鸡西-牡丹江的小票车车底出牡丹江站回库
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【绿的发亮的25T】沈局吉段DF11G-0197/0198牵引Z515/518次（吉林—上海）岀吉林站，机后第17节为刚出厂刷完漆的YW25T-686220
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DF8B 5161牵引敞车通过卑水线无人看守小道口
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DF7G-5075，沈局吉段，开单机由京哈线上行去往长春南站方向
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HXD3CA-8485，京局丰段，牵引直通货列由天津北方向驶来，经京沪线上行去往北仓站方向
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中57204张贵庄站六道发车，本务DF4C-0018，京局怀段，这种涂装的4C已经很稀有了。为了避让这车，后面的37036直接军粮城站机外停车
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HXD3B-0160，沈局锦段，回送HXD3B-0435+HXD3B-0371，由京哈线上行去往长春南方向
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HXD2-6080.，沈局辽段，牵引满载煤块的敞车货列由京哈线下行去往长春站方向。自从配属了HXD2型机车后，沈局的货运能力瞬间提升了不少
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【中国铁路】狮子牵引客车满功率达速通过袁北
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DF8B-5064，京局津段，开单机由津山线下行进入张贵庄站，去往军粮城站方向
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SS9-0119，沈局沈段，牵引空车底（上海-哈尔滨西）通过哈站去往滨江站方向。话说这应该是春运临客车底吧？更奇怪的是沈局机车负责回送，什么情况？
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内燃7345机车进库
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SS4G-0743，“青年文明号”，哈局哈段，牵引混编货列由京哈线上行驶过三家子大桥，去往长春北站方向。
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沈电37048次张贵庄站四道发车，本务沈阳局通辽机务段的HXD2-1656，车顶加装接触网检测探头
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HXN3-7016，国家能源集团，大连厂给国能的特殊定制涂装果然要比国铁涂装漂亮，审美果然还是地铁在线