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63巴格尼亚:冲刺赛后轮抓地力不好这让我很生气,其余时间赛车表现很好,89马丁:我现在站有利位置,正赛我也能做到
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斯通纳:杜卡迪三个高层没事就喜欢穿插在各个P房里给车手压力 喜欢干涉 为巴格尼亚感到难过
马奎斯回应奔马的离开,并说了杜卡迪的赛车升级政策,只有和其他车队竞争才有单独升级的机会
93马奎斯冲刺赛第三 站在颁奖台看到团队的脸庞忍不住哭了,因为他们是我的朋友,我的感情涌上心头
巴格尼亚卫星车队应该和厂队保持差距 遭GASGAS老板回评
斯通纳担心本田雅马哈会像铃木一样退出 认为现在的GP像F1
大E的脾气众所周知的暴脾气 昨天直接对大师兄动手 大师兄表示大E已经有过很多次这种过激的行为
马丁:击败像马奎斯或巴格尼亚这样的车手 会增加我个人价值,夸塔拉罗本周换新空力套件
冠军争夺 89马丁使用战术 练习赛一直跟着巴格尼亚 杜卡迪车队经理想要阻挡马丁
63佩科巴格尼亚:不知道为什么还有车手等着跟车吃尾流,又不是Moto3
奔马老板表示杜卡迪没有选择马丁而选择了马奎斯 这让他们感到失望,这也是离开的原因之一
MotoGP阿普利亚透露2027的新规则让赛车比现在的慢
马奎斯向巴斯塔尼尼道歉 尼尼表示这是有可能发生的 比赛就这样
MotoGP新东家提议二冲程发动机回归赛场 750CC V6无辅助的比赛,倍耐力取代米其林
99洛伦佐早前预测过马奎斯最终会加入杜卡迪 并认为马奎斯如果有杜卡迪厂车 不是不可能第一个赛季就夺冠
烤翅佬外卡测试了M1 他认为雅马哈不需要再提升引擎动力 而应该像以前那样做 弯道好 出弯快的雅马哈
关于签回马奎斯,本田车队经理表示首要任务是改进赛车,想得太多太远就很疯狂
93马克马奎斯本周最后一次驾驶RC213V 在本田11年一起取得了无数荣耀,分开但总是在一起
马奎斯给本田的最后最后建议 增强引擎马力,在直道上每次都会丢掉一个位置,并且现在用着有更强下压力的空力套件
杜卡迪在研究马奎斯的骑行数据,模拟并预测马奎斯2024年的表现,拿93的数据和73进行比较
现役Motogp车手身高 有没有和你想的有区别
马奎斯:想在25 26年后再继续下去、也许再待两年
奔马老板提醒杜卡迪 马丁可能会去本田,并说马丁今年肯定是在奔马的最后一年
马克马奎斯表示:本田在这种车不好的时候去挖顶级的车手这没有意义,应该把钱花在研发上,车弄好了再去找顶级车手
马奎斯vs马丁、去年上半赛季的马奎斯还是进攻欲十足,时刻保持紧跟贴贴的马奎斯
曼岛TT车手谈MotoGP车手跑曼岛,只要他们下决心参加曼岛 任何GP车手都会有竞争力
杜卡迪体育总监暗指冲刺赛尼尼应该让巴格尼亚超过 因为争夺冠军的是马丁和巴格尼亚
KTM老板:马奎斯骑行风格不适合现在的空气动力学
马丁:我现在不跑也是第二名了 所以现在我只需要去进攻 可能还会赌一把,巴格尼亚认为这周不会决出胜负
93马奎斯:我和卢卡的关系与我和罗西的关系是不同的 要区分开来,表示不知道卢卡出于什么原因考虑本田
MotoGP官方测试,本田雅马哈都更新了空气动力学套件,改动很大
雅马哈的测试计划被中断,原本计划测试很多东西的,现在白白浪费了一天
马奎斯:冲刺赛最后自己太乐观了,还认为可以追上佩科,马丁认为长圈的处罚可以重新审查
MotoGP杜卡迪技术总监再次证明GP24性能将拉开GP23
42林斯表示:与铃木相比,雅马哈是一款非常不同的赛车,V4和直4现在最大的区别是空气动力学上
Rins林斯也面临没人看上的地步,好在雅马哈找不到好的车手,现在计划与林斯续约一年
扎科Zarco承认不想放弃争取本田厂队位置 但是本田一直在犹豫不决 而法比奥迪还是没有得到本田的答复
马丁:新闻媒体他们就喜欢猜测、这周专心比赛 下周谈判,马奎斯出现在KTM gasgas
马奎斯解释昨天正赛起跑为什么没有开启弹射起步装置,弹射起步装置也是通过刹车解除
奔马车队老板表示:不会签只要一年合同的马奎斯,并认为马奎斯风格太激进,在杜卡迪里很难管理
93马奎斯想要的RC213V就是本田在瓦伦西亚推出的版本!