冒着40度的高温去给小哥淘个16年的长安逸动，一黑一白，最终还是白跑一趟，双方价格有点差距
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当年两厢好看的国产两厢小车不多，长安逸动XT就是其中一个
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4万多接了台16年上牌的长安CS75回来，应该可以赚4，5千
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16年11月上牌自动挡的起亚KX3，配置不低质量可以，拿来代代步其实挺好的
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拿了台公司户荣威I6 plus，才开了一年的车直接贬值5折多，国产车性价比确实高
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这个18年上牌的宝骏510要3.38，开了6年还有接近一半的保值率
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粉丝要买台便宜自动挡奇瑞A3或者其他车子练手，预算万把块，找了两台结果变速箱都不行，白跑一趟
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16年上牌的新款标致408，价格倒是非常实惠，可惜是个1.2T的
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这台19年上牌的比亚迪宋max，价格5万多点，有事故，但比没事故的便宜一万多
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现在的手动挡是真不好卖，例如这台15年上牌的标致2008，之前还指望这车赚点钱，现实直接给了一个大逼兜
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长安逸动购车攻略分享，长安逸动买车明细分享
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方盒子车型其实不一定要考虑北斗星，还可以考虑一下长安欧力威
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搞了台19年的原版原漆的东风景逸X5回来，结果卖了3个月了
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名图也可以说是属于北京现代的大叔买菜B级车了，啥？名图不算B级车？那为啥马六算B级车？
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二手车市场基本都是一分的一分货，例如这台16年上牌的标致308
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11年上牌的老款的奥迪A4今年没前两年吃香了，哪怕7万多块钱也无人问津
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又被塞了台几千块钱的车回来，08年上牌的中华尊驰，很经典的一台国产车
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这款车敢说：又大又舒适，好开更节能，我来试试长安第四代CS75PLUS
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库存了3个月的长安CS75被岳阳粉丝大哥定了，含泪血赚1千多，感谢大哥支持
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本来是冲着马六来的，最终两口子还是选择了索八，可怜的老店长最终还是差了临门一脚
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原版车况的英菲尼迪EX25已经卖了大半年了，死活卖不动，估计要小亏
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帮粉丝朋友1.81万淘了台17年自动挡逸动XT，大家觉得如何
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几千块钱收台奇瑞A3，整备都要花去1，2千，没钱赚
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长安第三代逸动7万出头可入手，它比轩逸朗逸更值得买吗？
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4万小你买不到好点的合资SUV，但你可以买到16年上牌的奇瑞瑞虎5
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当年开票价12.98万的观致3都市SUV开了6年后也值不了几个钱了，关键是变速箱还有问题，价都不敢出灰溜溜的跑了
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少有的比亚迪G6，比亚迪的传统特色，便宜又大份，配置又高的吓人，关键价格才几千块钱
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导致发动机故障灯亮的8种原因
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13年上牌的2.0手动挡标配的三菱劲炫其实拿来当工具车蛮好的，动力足够也没啥好坏的
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给广西梧州老铁淘的10年大众朗逸，虽然车况不算非常精品，但这个价格搞来代代步练练手其实挺好的
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2.65帮粉丝淘台17年11月上牌的手动奇瑞艾瑞泽5，淡季买车其实挺香的，真实惠不少
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落地8万多的手动高配帝豪保值率其实也挺惨的…
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新回来台15年上牌的荣光V，不想整备了赚千把块钱直接批发同行
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朋友搞了台16年上牌的众泰SR7，这玩意真的是驴粪蛋子表面光，也就便宜这个优点了
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接了台标配的手动挡现代瑞纳，拿回来没两天就直接批同行了
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二手的法系性价比是真的香，尤其是法系高端品牌，例如这台17年上牌的DS6
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奔驰GLK这货可以说是BBA同级别SUV里面混得比较一般的，不论是销量还是保值率都被老对手秒杀
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13年上牌的大叔买菜车天籁被韶关的小哥买来给他爹开了，人不来直接物流发韶关，感谢韶关小哥信任
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拿了台18年上牌现代名图，成色相当的好，可惜是个双离合
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没有卖不出的车，只有卖不出的价，存在手里卖不出的车基本都是舍不得亏才导致长期库存
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14年上牌的有事故的福特嘉年华，女司机一手，2万小的价格其实拿来练手挺划算的，开几年再卖也亏不了多少钱