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GS/ADV类型摩托车陷入车辙沟脱困演示,对于类似陷坑情况它们的脱困方法都类似,只是难度不一样。
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GS/ADV类型摩托车陷入车辙沟脱困演示,对于类似陷坑情况它们的脱困方法都类似,只是难度不一样。
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GS/ADV类型摩托车在实战中的经验使用单脚支撑更加的稳固,同时也有利于实战中骑行技巧的辅助。
GS/ADV类型摩托车站姿要点,正确的站姿能让您更好的通过复杂路面,更有利于超控摩托车。
ADV摩托车通过软沙路面技巧方法KTM790adv/下期分享软沙中脱困的方式。#adv越野
分享几个能够提高GS/ADV类型摩托车控车技术的练习方法,技术提升了驾驭它们就会更简单。
对于较矮新手上较高车型的上车方法,这也可以适用于GS/ADV类型摩托车,如何上较高摩托车技巧。
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GS/ADV类型摩托车较窄路面掉头方法在特殊情况下使用是一个不错的选择,在之前教学中也有很多关于摩托车掉头技巧
gs/adv摩托车陷入泥坑中如何脱困方法之一,利用绳子,摩托车后轮旋转缠绕绳子脱困!
布雷特教练利用绞盘帮助gs/adv摩托车脱困,在抓地力极低的路面还是需要借助外力才能顺利通过。
GS/ADV摩托车软沙陡坡脱困方法/采用一个相对轻松的方式来完成,节约体力。
GS/ADV摩托车动态上车与停车技巧这个技巧对于比较瘦小的摩友上车与停车更加的容易
摩托车下较滑陡坡技巧方法/同样也适用于其他过功能摩托车及ADV/越野摩托技术/摩托教学
车手克里斯伯奇摩托车翘头教学分享(上)越野/GS/adv/坐姿翘头
本田非双轮胎陷坑看看布雷特教练是如何脱困的GS/ADV摩托车脱困,脱困技巧与扶车技巧展示。
摩托车辐条轮胎辐条调整方法
ADV摩托车软沙脱困的几种方式,根据不同情况采取不同的方法来完成摩托脱困。#ktm790adv
GS ADV摩托车乔斯林教练给几个小个子和力量较小的摩友训练方法希望有所启发
车手杨波分享新手摩托车/越野/gs/adv等通过轮胎等障碍技巧分享/恒舰Z300/这个技巧对于新手很容易上手。
具有非铺装路能力多功能摩托(GS/ADV)和越野摩托车会成为未来的趋势吗,未来在你会在宝马和KTM中会选择谁?
gs/adv刹车知识前刹是主要的制动力,仅使用后刹和前刹介入后的区别,对于其他类型摩托车原理相同。
雅马哈Tenere700off road 越野林道骑行日记/GS/ADV骑行
摩托车骑行路中陷入泥坑(下)又下起了雨要尽快出去。公路胎增加了难度,放气后坐在车上增加后轮摩擦力借助动力脱困。
7期摩托车陷车轰油门
gs/adv类型摩托车通过软泥车辙路面应该注意什么,该怎么通过,在站姿骑行通过前提下,需要有很好的平衡能力。
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波尔塔雷斯驾驶Tenere700红牛罗马尼亚障碍赛,空间较窄的旋转楼梯对于大的ADV来说是不小挑战
能有效防止内胎爆胎减少被硬物穿刺的加厚型越野内胎,低气压下测试高速撞击能力
50岁贾维斯林道耐力赛精彩画面展示了非常高超的控车技术!
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摩托车倒车,非铺装陡坡倒车后应该如何处理,车手实战经验技巧分享GS/ADV/越野摩托车教学,结尾实战演示。
8期摩托车预览陷车轰油门
利用斜坡完成ADV摩托车狭窄路面掉头,这4种方式大同小异只是细节情况略微不同。
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GASGAS新发布ES700滑胎版/越野版拥有多种类型摩托车使用场景多种电控,中排量动力,较窄车身超强通过性。
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今天带KTM790ADV越野摩友来体验基地旁林道第一条林道对adv来说难度很大更换林道后再战陡坡!#ktm790 #林道穿越 #home极限悦野驾控
adv与越野摩托车参加林道耐力赛,在国内是很难见到的情况。观点:比赛和耍动作是两回事比赛要求车手技术与耐力更强