匈牙利高速弯4号、11号弯集锦 车载+遥测
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F1英国站9号弯高速弯过弯集锦(车载+遥测修正)
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奥地利雨站对决 维斯塔潘vs汉密尔顿
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牵引力控制下F1油门操控的巨大区别（2007和2017、2019车载遥测对比）
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F1匈牙利排位赛 梅奔吊打法拉利+红牛
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350-370km/h，F1最高尾速记录诞生的2016墨西哥正赛 车载尾速集锦
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Spa新旧记录对比 2018法拉利vs2020梅奔 车载+遥测
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下压力怪兽2010红牛RB6高速弯集锦
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梅奔的"超车模式"以及ERS电量消耗速度 - 2020巴林正赛
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梅奔看来真有问题了? 2021巴林二练 汉密尔顿最快圈车载
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超长持久15秒 - F1引擎最高功率系列 第2集: 德国纽博格林赛道
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F1混动时代的速度进化，比利时Pouhon弯2015-2020过弯集锦(车载+遥测)
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FIA一刀砍掉1.7秒 - F1巴林杆位2021对比2020，红牛vs梅奔
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Spa历史最快一圈 法拉利vs梅奔 - 2018年Spa排位赛
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F1车手的"提前换挡大法" - 省油省胎省引擎
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西班牙高速弯9号弯集锦 - 2020排位赛
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F1车手故意开上草地、割草式防守？ 绝望的里卡多就这么做了
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蒙扎10年速度进化，Parabolica弯2011-2020车载+遥测
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作弊引擎 vs 弱鸡引擎
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勒克莱尔惊人一圈，2020萨基尔排位赛，法拉利vs红牛 车载+遥测
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汉密尔顿vs博塔斯 德国纽博格林2020排位赛 车载+遥测
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F1引擎"最大马力输出"的特殊声音 - 2020赛季本田、梅奔、法拉利、雷诺四家对比
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F1西班牙排位赛G值 过弯最高5G 重刹最高5.9G
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佩雷兹确有故意撞车嫌疑 - 摩纳哥遥测车载分析
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里卡多2019日本站正赛头6圈(车载+遥测) [转载]
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RB18 vs W11 - 两代神车的斯帕杆位对比
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F1车手中降挡最快的vs降挡最慢的: 加斯利 vs Kimi
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F1西班牙2019杆位vs2018，过弯速度对比
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F1美国站S弯2012-2018车载合集(遥测修正)
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里卡多vs勒克莱尔 2020德国纽博格林排位赛 车载+遥测
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F1车载镜头 快门速度快慢的画面区别 - 2020阿布扎比
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2019比利时F1大奖赛最高速360km/h [转载]
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F1冬测的遥测数据对比 法拉利vs赛点vs雷诺
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两种ERS策略下的尾速区别，银石杆位对比
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F1引擎最高功率策略分析 第5集: 匈牙利赛道
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F1西班牙第3段慢弯对比 法拉利vs梅奔
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F1日本站排位赛 梅奔vs法拉利
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F1摩纳哥2019排位赛尾速集锦
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博塔斯使用超车按钮的车载+遥测 2018比利时F1
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Kimi: 谈到'提前换挡'，我不是针对谁，我是说在座的各位...都没我玩得溜
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重回F1的头哥，还是那么爱"提前换挡" - 巴林2018和2021操作对比