V
主页
沙夏测试:三阶14500转,川崎忍者250,百公里加速6.9s
发布人
-
打开封面
下载高清视频
观看高清视频
视频下载器
沙夏测试:奇瑞小蚂蚁,百公里加速16.1s,比宝骏Kiwi快,是比较精致小车
沙夏:第三次测试无极RR525,加速、刹车、油耗,我更期待无极660
沙夏测试:反向改装,三阳Joymax300,百公里加速15.8s,为什么那么慢
沙夏测试:奔达拿破仑450,新程序优化顿挫,马力扭矩变低,百公里加速6.2s
沙夏测试:春风首台4缸机,500SR下限油耗3.67,声浪不错
沙夏测试:春风675SR,加速3.3s,0-400m用时11.6s,车重199kg(1)
沙夏测试:测试本田CBR500R,百公里加速5.2s,本田看中国市场下菜
沙夏:本田CB190R,改250排量,为什么不建议大家改排量,极速是没多大提升
沙夏测试:钱江第二款四缸机,赛800,百公里加速3.4s,产品力定位如何?
沙夏测试:500-2000元,卡多、维迈通、ASMAX耳机,音质同场对比,差距有多大?
沙夏耐用度测试:无极CU525,用第3档8000转,连续11小时1000km
沙夏测试:忍者400,百公里加速4.4秒,还不是这台车的真正实力
沙夏测试:凯威MBP首款车型 Feelink X300,百公里加速9.9s,极速148km/h,油耗3.1L,喜多过忧
沙夏测试:启典KD150U,百公里加速14.5s,车主想证明真能上打190下踩155?
沙夏:全国最强GW250,百公里加速6.8s,极速171km/h
沙夏测试:电摩虬龙轻蜂,功率0.24kw,0-50km/h加速持平125踏板
沙夏解析:赛科龙四缸RC680,双缸RC600,最后看调教手法工艺
沙夏:迟来的测试,被低估的凯越525X,加速4.8s,油耗2.53L(1)
沙夏测试:春风450CLC,综合实力国产前三,市区油耗3.52L,风格偏运动
沙夏解析:春风电狒狒,皮带改链条,解除限制,极速跑出135km/h,GPS129.8km/h
沙夏:测完三台电摩,首次测油摩踏板标杆,铃木UY125,机械素质差距明显(1)
沙夏讲解:171km/h的GW250是如何打造的,没有大家想象的那么简单
沙夏:全面测试,极核AE4锂电版,已经达到摩托车级别了
沙夏测试:5kw中置水冷电机69V 64A,80km/h巡航续航78km,60km/h续航107km
沙夏测试:本田NS125RX,油耗1.73L,减震舒适运动兼顾,坐桶空间和轮胎一般(2)
沙夏说车:CU525、CLC450、RA401、TR300、拿破仑450,闪500热门巡航如何选(2)
沙夏试驾:贝纳利幼师500,发动机震动偏大,不及自家闪500
沙夏再次测试:铃木GSX250R,它:早已厌倦世俗纷争
沙夏测试:铃木GSX250改323排量 VS GW250改285排量,动力谁更强
沙夏测试:无极RR660,油耗3.9L,Ecu调教如何?震动和本田650相当(2)
沙夏测试:春风高性能狒狒(电动版),百公里加速9.3s,还是有点实力,但是不便宜
沙夏测试:你们要的自行车测试来了,捷安特OCR5500,0-100m加速13.1s
沙夏测试:大家公认雅马哈R15到底能跑多快,比GPR150快多少?
沙夏对比测试:意塔杰特200,150元的升级,百公里加速16.4s提升到13.8s
沙夏解析:春风首款四缸机500SR,83匹,极速220,价格34980元
沙夏测试:TC380升级版,赛科龙RC401百公里加速5.6s,很接近CB400F
沙夏测试:春风675SR,0-230km/h加速,升级方案
沙夏:13000瓦和30000瓦电机,马力机测试,一台测出67匹,另外一台130匹
沙夏测试:凯旋765R,百公里加速3.2s,一台实力极强的车子
沙夏测试:一代神车动力15年不变,雅马哈飞致250,百公里加速9.5s,功率不大,成绩却很好