京东 11.11 红包
都不要纠结我的牙盘了，满足你们的要求，换个面
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最尴尬的莫过于 辐条穿好之后发现，长了，白忙活。
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试一下跟随波加查换165曲柄，短曲柄提升踏频
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兄弟们，弯道快才是真的快
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樟星和蓝图夹器的对比
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关于v刹的那点事
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公路车牙盘全攻略！别再选错了！
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后拨变速还是有很多需要优化的地方
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关于飞轮变速的一些思考
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最小飞跳齿的问题解决了，用错了链条。。。。
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后拨上下链条不在一个直线
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喜德盛X LAB 破风水壶架细节拍摄 ——仅重28g
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感受下GX后拨恐怖的张力吧！
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方孔中轴，也有优点
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关于刹车走线的讨论，是左前右后，还是左后右前？
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垫圈代替不常用的大飞轮，实现平路6连飞，爽歪歪！
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碳架 碳叉 碳一体把 碳坐管，这些名词加起来，有没有可能和千元级画等号？圈刹47 50 52 55四个码数，喷涂即将完成[歪嘴]
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无良商家用假gx牙盘坑小白，幸亏我聪明及时发现
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【公路车】105牙盘改装44t单盘，一共能减重多少？值得吗？
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全网第一个线碟夹器力度对比评测？
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这样的顶级搭配能拿下你吗？
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105油碟刹车都有这种铛的声吗？
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自组单车 离组装完又近了一步
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应骑友建议把mt200换了个稍微好点的刹车继续练习
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单盘公路时代！丢掉前拨吧！
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升级了一下变速，质感提升了很多，微转的变速还是可以的
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最小飞跳齿，有没有哪位大神能给出完美的解决方案
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车店飞轮不打扭力，骑一半卡死
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夜骑的感觉又回来了，兄弟们
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不愧是中空牙盘
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禧玛诺和微转两款后拨的变速效果对比（ps 等新链条来了再来重新调一下）
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生命不息，骑行不止。希望大家都能和自己的爱车共度一生
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公路车又换回了46t单盘，配合11-30飞轮，平路爬坡都ok！
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又一个曲柄过长的惨痛案例
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一只无中心偏移量的后轮终于编好了
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让我看看哪个菜腿用53-39标准盘，11-25爬坡
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试一下微转的变速效果
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开箱即骑！省去组装烦恼！
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公路车单盘VS双盘
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为什么很多车不应该使用一体牙盘
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禧玛诺m5100，1000块一套，非常的可靠