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京东 11.11 红包
无人驾驶肇事“逃逸” 谁该负刑事责任?
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法律是有滞后性的,这在萝卜快跑这个新生儿身上得到充分体现。先是在武汉街头状况频出甚至撞倒行人,后又传出被合肥政府临时叫停,最近啊萝卜快跑的话题度确实很高,大家既担心出租车司机即将饭碗不保,又好奇萝卜撞了人到底谁该负责,比如有网友提出如果萝卜车没检测到行人,撞倒直接开走了算肇事逃逸,那要拘留谁呢?首先我国《道路交通安全法》确实还来不及因为无人驾驶这个新事物的出现而做过修改,所以法律层面是空白的,而工信部、公安部、交通运输部在2021年印发的《智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范(试行)》中明确了智能网联汽车在道路测试、示范应用期间发生交通事故,应当按照道路交通安全法律法规规章确定当事人的责任,并依照有关法律法规及司法解释确定损害赔偿责任,另外各地区也分别出台了相应的地方性法规,对无人驾驶车辆发生交通事故甚至肇事逃逸的责任主体进行了规定,如果事故归责于无人驾驶一方的过错导致,应由其管理人、所有人承担责任,但如果是由于车辆质量问题导致的事故,也可能对车辆生产者、销售者等进行追责。总而言之啊,法律的滞后并不代表规则的缺失,相信很快就会有更加完善的法规出台来应对无人驾驶可能存在的安全隐患。也正如百度CEO李彦宏所说的:技术改变世界,但安全永远是第一位的。张律也觉得科技发展是不可逆的,我们要做的只能去适应它并且更好的用法律法规约束它。
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