3.6的排量这油耗表现还可以的，综合13个油R36属于越快越省油那种。哈哈
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开我的206追我的R36哈哈
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大众R36这套全新的杠皮前脸还差个小配件就可以装车了，底大边轮眉一装立马精神小伙一个。旧的实际都还可以扔某鱼卖点钱回血的喔，哈哈。
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放眼望去这场地里有一半是我的儿女，小狮子在补屁股，R36在抛光，大霸王在开拆。哈哈
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我的战神快完工了，随手一拍都能亮瞎钛合金狗眼。哈哈
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用漆膜仪检测喷涂完工后的R36漆膜厚度，所有数据都控制在了200以内。基本接近欧系新车的出厂数据，喷漆不光要看外观。还得要看数据的，这才叫高端的做漆技术
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老6在家吃了几个月的灰了，洗干净开出去溜溜晒晒太阳。
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星夜兼程，奇瑞这颗2.0T发动机确实不错。推动这块三吨重没空气动力学砖头一点问题都没有，唯一就是油耗有点感人。哈哈#奇瑞威麟H3
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这就是我为啥这么多台车里面，就没有一台是SUV的原因。哈哈
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油价重回七元时代，封存小排量启用所有大排。毕竟对于油车来说，排量就是正义缸数就是真理。
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单独发一个雀雀的底盘视频，0.66的排量还是个四缸机。车身尺寸3365×1420×1350轴距2255，这么小的车还是四轮独立悬挂那些十几万板悬的怎么想？哈哈
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老黑回装完就可以抛光了
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我的龙王雪铁龙C6，全部整备维修工作圆满结束满血复活。按照国际惯例，进家门前先洗个澡。哈哈
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给我妈买的荣耀X50好轻薄啊！颜值可以屏幕显示效果也不错5800的大电池。16+512的存储太够用了，我妈现在还在用4+64的内存哈哈。
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这才是真智驾不接受任何反驳
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我的老黑油耗再创新低，随着发动机磨合渐入佳境应该还可以再低些。哈哈
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大霸王连续三次十点几升的记录被终结，不过现在不管怎么开要上十二也很难了。这成绩我很满意的毕竟平均油耗控制在十二以内，已经是非常优秀的成绩了。
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柴油车动力又猛又省油真是遛弯神器，除了噪音大点尾气臭点外剩下的都是优点。哈哈
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好久没去过标雪的4S店了
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我的最大和最小哈哈
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好久没长时间开过轿车，还是好很惬意的。#进口版雪铁龙C6
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每次检查这车底盘都叹为观止，你数数有多少根轴在转。哈哈
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威麟H3其实可以装245/40R20的轮胎和轮毂，但是这货太宽了装上基本就告别机械车位了。而且官方胎压前3.6后3.1也是我用过的最高胎压，我都怕把轮胎打爆了
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法系封神之作传说中的魔毯底盘进口版雪铁龙C6，法系最尖端的车型。08年到现在才跑了六万多公里全车原版原漆，国内还有比它更新的吗？我觉得没有了。哈哈
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耍完回家吃饭
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玩够了天也快亮了，回家睡觉白天就别来打扰我了。
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这货最差也得给它喝95的油，你给它喝98它也不介意。哈哈
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出去买面条顺路收了台比亚迪F0，个人一手户三千多你还要啥自行车？
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今天溜毕加索，假期就是好可以白天溜车了。
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给云雀整备音响内饰了，我就喜欢这种新车就铺地胶的车揭开里面全新哈哈
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前法系4S店的技术总监亲自操刀给我换C6的液压避震器，换这玩意不光要有专用工具还要专用油一般修理厂搞不定的。这套液压系统一但弄坏了，价格估计都有车贵了哈哈。
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收了台93年的大霸王TCR10，
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雨也停了车也洗干净了，钱就是这么一点一点省下来的懂吗？哈哈
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斯巴鲁小公主上拆下来的原装马达，拆开保养一下给我的云雀用顺便看看磨损情况。
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老黑喷出来还是很帅的
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因为纯粹所以快乐
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收了套座椅给威麟H3改内饰用，这么大的面包车不改航空座椅和床椅岂不是暴殄天物？
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去给云雀做四轮定位，云雀这个才三米多的小东西居然可以调节后轮！因为它是四轮独立悬挂的牛叉。哈哈
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去年审完车龙王这货就在车库闭关了一年，今年就别急着回去了给我当一个月的主力。
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排气软管漏气搞得车不大动静不小太吵了……
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收的这台04年的老宝来就这台1.9T的柴油发动机最值钱了，不过18万公里也漏得个稀里哗啦的。好在咱们认识修柴油机的专业厂家，搞定这玩意儿莫问题的啦。