何小鹏再次立Flag，把自动辅助驾驶的辅助去掉？
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何小鹏称很有信心将自动辅助驾驶的辅助去掉
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何小鹏谈汽车交互；变革来自高阶智能辅助驾驶
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何小鹏回应跟马斯克的差距，四年前和现在的回答 #新能源汽车[话题]# #何小鹏[话题]# #马斯克[话题]#
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何小鹏称小鹏汽车不做平台化的原因竟然是？
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何小鹏称高等级的智能辅助驾驶让我们更轻松。轻松是一个非常非常重要的要求
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何小鹏给优秀年轻人的建议
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何小鹏称豪华最重要是坐得舒服，另外小鹏G9拥有豪华沙发
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何小鹏称汽车的智能化未来甚至会影响到轮胎
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小鹏汽车何小鹏:我的想法很多
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电车是买混动还是纯电?何小鹏:拥有超充的G9就够了
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何小鹏谈做飞行汽车的逻辑，一辆刚刚学会飞行的汽车！
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何小鹏：在低谷期面对质疑和嘲讽不要听太大的声音
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何小鹏一直努力要把全球的渠道做好
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小鹏汽车CEO何小鹏称60分和100分都要折腾，那就是折腾个大的
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小鹏汽车创始人何小鹏汽车称最难的是你得先卖给他
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何小鹏称硬件软件打包卖会有更多的新能力，而且会越来越通用
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何小鹏参观智能机器马，并称宗旨是带回家
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何小鹏曝光小鹏G9的户外出行的四大能力
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何小鹏称抛开特斯拉，出口的汽车还是以性价比为主
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为什么新能源汽车卖得不便宜？何小鹏称研发和芯片等门槛高
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何小鹏称四年后将会出现无人驾驶，而且有上百个城市的汽车可以自己从家开到公司
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何小鹏当初搭上一切，也不知道企业什么时候可以赚钱？
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何小鹏喊话好大哥雷军，做汽车比手机难？
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何小鹏称飞行汽车如果在塞车时需要起飞；要下车把其他的车拦一拦
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何小鹏称造车越深入越觉得钱不够花；精神自由比财务自由重要
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何小鹏称如果网上有人骂我 很正常这代表我们有地方没做好
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何小鹏称过去每款车推出的时候都是标杆
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何小鹏称买车就先看组合，比如G9就没有短板
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何小鹏称批评的人比做出来的人永远得多
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小鹏汽车董事长何小鹏称未来的车会共享出去
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何小鹏称无人驾驶可以在高峰期达到60时速!我们离无人驾驶有多远？
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深圳首提，12.68万小鹏MONA M03开回家，年轻人的第一台车如何？
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买电动汽车的人都是不想买电动汽车的
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小鹏称有一直自主研发的团队
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小鹏MONA M03除了便宜 还抓住了两点
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何小鹏称想和合作伙伴做好无人驾驶，百度就推出无人驾驶车辆？
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小鹏总裁称创业时被保安认为是传销
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小鹏汽车何小鹏我们在很多方面学习雷克萨斯
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小鹏今年投入80亿搞研发？希望将来成为全球化企业，认真搞研发的高科技企业谁不爱了？
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小鹏汽车CEO何小鹏称中国无人驾驶发展的快，是因为中国基础建设效率全球第一