小鹏汽车何小鹏:我的想法很多
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小鹏汽车CEO何小鹏称小鹏G9可以实现"上车就睡" “一键成床”
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小鹏汽车董事长称创业需要很多贵人
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何小鹏称批评的人比做出来的人永远得多
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何小鹏曝光小鹏G9的户外出行的四大能力
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何小鹏称手机的交互方式能变，为什么汽车的不能变?
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何小鹏一直努力要把全球的渠道做好
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何小鹏称买车就先看组合，比如G9就没有短板
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何小鹏称过去每款车推出的时候都是标杆
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何小鹏：在低谷期面对质疑和嘲讽不要听太大的声音
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何小鹏称很有信心将自动辅助驾驶的辅助去掉
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小鹏汽车何小鹏我们在很多方面学习雷克萨斯
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何小鹏称豪华最重要是坐得舒服，另外小鹏G9拥有豪华沙发
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小鹏汽车创始人何小鹏称为什么国内智能汽车企业很多但是整个生产制造跟智能没有关系
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何小鹏反对汽车里太多屏幕，这个基本没什么太大的价值
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何小鹏称高等级的智能辅助驾驶让我们更轻松。轻松是一个非常非常重要的要求
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小鹏汽车董事长何小鹏称未来的车会共享出去
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电车是买混动还是纯电?何小鹏:拥有超充的G9就够了
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何小鹏参观智能机器马，并称宗旨是带回家
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何小鹏回应跟马斯克的差距，四年前和现在的回答 #新能源汽车[话题]# #何小鹏[话题]# #马斯克[话题]#
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小鹏汽车创始人何小鹏汽车称最难的是你得先卖给他
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小鹏今年投入80亿搞研发？希望将来成为全球化企业，认真搞研发的高科技企业谁不爱了？
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何小鹏谈汽车交互；变革来自高阶智能辅助驾驶
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何小鹏称硬件软件打包卖会有更多的新能力，而且会越来越通用
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何小鹏谈做飞行汽车的逻辑，一辆刚刚学会飞行的汽车！
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何小鹏称淘汰混动
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小鹏总裁称创业时被保安认为是传销
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小鹏汽车创始人何小鹏买特斯拉在内的股票赚了不少，也就是两三辆飞机
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何小鹏：新造车企业竞争格局步入”战国时代“
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何小鹏称小鹏汽车不做平台化的原因竟然是？
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何小鹏称无人驾驶可以在高峰期达到60时速!我们离无人驾驶有多远？
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小鹏过去申请了超过400项的专利，好的设计可以代表了你的流量
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何小鹏当初搭上一切，也不知道企业什么时候可以赚钱？
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买电动汽车的人都是不想买电动汽车的
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为什么新能源汽车卖得不便宜？何小鹏称研发和芯片等门槛高
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小鹏称有一直自主研发的团队
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何小鹏称飞行汽车如果在塞车时需要起飞；要下车把其他的车拦一拦
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何小鹏称四年后将会出现无人驾驶，而且有上百个城市的汽车可以自己从家开到公司
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何小鹏再次立Flag，把自动辅助驾驶的辅助去掉？
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小鹏掀桌子？看女生如何评价MONA M03
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何小鹏称造车越深入越觉得钱不够花；精神自由比财务自由重要