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车不大,空间还不小,价不高,续航还不少。比亚迪元到店 19款 EV360智联领尚型,纯电续航305公里,19年6月上牌,才3.3万公里。送全险到23年5月。
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车不大,空间还不小,价不高,续航还不少。比亚迪元到店 19款 EV360智联领尚型,纯电续航305公里,19年6月上牌,才3.3万公里。送全险到23年5月。 车况鉴定:骨架,10分,外观9.5分,内饰9.5分。车身主结构完好,无泡水,无火烧 ,无调表,仅前杠修复喷漆,其余原版原漆。整体外观新,内饰磨损少。
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特斯拉Model S到店,在17款 100D长续航版,18年10月上牌,8.7万公里。
挑战全网大空间B级车最低价。12年福特蒙迪欧致胜只要1万多。
第5台荣威Erx5 Ev400到店,顶配至尊版,17年11月上牌,非营运,5.3万公里,纯电续航320公里,全网同等车况最低价位,只要6万多。
第17台荣威MARVEL X到店,18款后驱版 ,18年12月上牌,实表8.5万公里。全网最低批发价7万多。
10万公里的纯电车,终极续航测试。传祺Ge3 530悦享版,18年12月上牌,厂家标称续航410km,实测结果390km你对这个结果,就问你服不服?#续航测试
3万多元纯电动续航测试。18年江淮 iev7s从大杭州回大舒城。厂家标称续航280公里,实测270公里,你们觉得怎么样?
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第4台传祺Ge3到店,18互联网530悦享款,续航410,18年12月上牌,9.8万公里。
国产神车到店,五菱宏光mini 20款自在款,纯电续航120公里。21年6月上牌,才4000多公里,收车价格2.8万。贵还是不贵?
广汽丰田ix4,18年12月上牌,3.5万公里,45度电的电池包,续航270不虚标。
空间大,配置高,续航长,还价格不贵!荣威Erx5 Ev400,18年12月上牌,个人非营运,3.5万公里,纯电续航320公里。价格7万多。
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几千公里准新车,还全车精装修。欧拉黑猫到店,2022款351续航,21年9月上牌,才0.8万km。
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雪佛兰 畅巡 星云版到店,21年7月上牌,5.7万公里实表,410KM续航
刚刚合肥牵手,稀奇资源,六座多功能豪华新能源商务车(2+2+2座)!还是非营运,国金GM3纯电动MPV商务到店,18年5月上牌,2.9万公里,6座MPV
第6台江淮iev6S到店,标称续航255,实测续航200。16年7月上牌,非营运,9.7万公里,有原厂充电枪
和新车降价一样猛,狂降2万。比亚迪降价,也挡不住我们卖车滴热情。比亚迪降价,咱就收比亚迪淄博牵手比亚迪唐DM混动到店,顶配18创领款,19年1月上牌,10万公里
挑战全网非常新的一台,江淮iev6S,纯电续航255,16年7月上牌,个人非营运,3.6万公里,有原厂充电枪,车况非常精品。
帮朋友推荐,1000多公里山东烟台开来的,江淮iEV7S 智享型,2018年09月,6.2万公里(重点还是个人私家车非营运)
非营运,非营运,非营运,重要的事情说3遍!这台非营运,价格没高多少,车况好太多,荣威e950 17款 50T 混动互联行政版 ,17年8月,11万公里,3万多元
高合X智远,长续航,630续航,23年9月上牌,才1000多km,准新,全车原版原漆,全网最低批发价25万多。比同行挂价便宜5万。
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第4台江淮iev6S到店,纯电续航255,16年5月上牌,个人非营运,8.4万公里,电池健康度满分,有原厂充电枪,特价3万多。
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吉利熊猫 23款新春宝藏熊,23年4月,0.6万公里,亮点:❶第三方检测,原版原漆最好车况,❷个人一手0过户。❸公里数少,里外崭新❹说明书保养手册齐全
[烟花][烟花]已行驶20万公里的荣威e950,纯电续航测试。厂家标称纯电续航60公里,[强][强]实测充满电纯电行驶了62公里,还剩8公里。
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传祺Ge3 顶配18款530互联网尊享型(新车24.65万),纯电续航410公里,19年1月上牌,实表3.5万公里,一手非营运,全4S保养,车况检测认证价格实惠
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