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自行车不是个高科技行业。但是你是伪科学也不能太多。拿自行车爱好者当傻子。
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自行车不是个高科技行业。但是你是伪科学也不能太多。拿自行车爱好者当傻子。
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更宽的自行车车胎,和窄的自行车胎哪个更快?你喜欢哪个宽度?
三处配置改变,就让你的小轮折叠车骑着跟大车一样轻松
骑了这么多年的自行车。才发现这么便宜的室内训练利器。但需要自己改造。姜恩博
自行车运动收智商税的产品。
自行车电子变速器应该是个非常廉价的产品,才能做到真正意义上的普及。
破点自行车业内的玄学 吹点牛逼挣钱不寒碜,但别太过
一台外走线圈刹自行车引起的极大思考,来听听这高度行不行?
好消息,我们终于被逼的涨价了,zeray品牌的商品全面涨价。
工厂配的整车,这车把造型我算是服了,你要是没个好手腕的,你都够不着下把位。整车的普遍问题。
给支持我们碳纤维自行车产品的人发点福利,绝不能让大家白忙
和博全外走线公路车整车 回答一下Re1Ka提出的问题 我也非常希望大家用我们的车架装出千姿百态的玩具
骑车10年,最后还是买菜车好|别把骑行当运动,培养一辈子的习惯
自行车胎宽怎么选28c和25C优于23C
害是得上28c。。。
B站平台应该多一些正面宣传自行车文化内容的产品。少一些装逼文化。
我发现现在小孩子玩的玩具没有30年前玩的玩具精致。是什么原因?
公路自行车轮胎宽度引发的小争议小讨论。其实多宽的胎跟消费者使用没什么关系。对工业端影响很大。尤其是中国自行车的制造业。
和博出品,经典复古铝轮。JHT,品牌中文名称金亨通。
全内走线油压碟刹。有喜欢花活的可以了解一下。
穿碳纤维的锁鞋最好坐着穿,不要蹲着穿。
越胖越气动?目前最宽公路轮组,Roval rapide clx
长安汽车使用过程当中出现了一些小问题。
和博的车架终于断了
省流:设计捷安特TCR的攻城狮都是傻子
为什么公路车轮胎越来越宽?
上海车展这是哪位大仙?
真正牛的东西在细节上。我得跟大家分享一下。南通海诚辐条
顺泰 变速器 12速 试车 李金松 姜恩博
zeray自行车鞋舒适度更高。包裹性更好。但是鞋子是千人千脚。不太可能一个厂牌满足所有人。姜恩博
新车上市聊点心里话。一不留神,还勾出了不少行业内幕。这种感觉非常有意思。
峰哥没活了,估计是想到骑行圈抢饭吃。想上锁鞋来点有难度的。
concos厦门轮组为什么要选择这款轮圈,很简单,徒手就能安 hub和博 姜恩博
38C砾石胎改28C公路胎了,希望团骑能跟上
10岁的小朋友第1次上锁踏很简单。 姜恩博
神车gravel 这才是把自行车工业理解到极致做出来的产品
为什么UCI禁止了坐上管这个姿势
自行车基础的维修是玩好自行车的重要路径
明年肯定不会参加上海自行车展了
拜登就该这样再来一把就清醒了,村长家傻儿子 王宇航 姜恩博